Vincar今年正式引进电动车，获得中国广州汽车集团（Guangzhou Automobile Group）授权代理埃安（Aion）汽车，正式开启授权经销商业务。
陈率堂一直密切留意市场趋势发展，而中国电动车的品质和先进科技让他刮目相看。他从2022年起积极在中国寻求合作伙伴，最终与广汽达成合作协议，把埃安汽车带入新加坡。
二手车生意虽好，但公司需要开发新业务才能加速发展，而政府在上个世纪90年代进一步开放汽车业，允许商家平行进口汽车。陈率堂于是大着胆子引进新车，把生意越做越大。
Vincar开设子公司Vincar EV负责电动车业务，而陈率堂把新公司交由大儿子陈钲综（28岁）管理。
2016年，Vincar通过投资控股公司冠轈控股有限公司（Guan Chao Holdings Limited）在香港上市，首次公开售股的公众认购率高达72.47倍。
根据陆路交通管理局截至今年9月底的数据，有223辆埃安电动车注册，在各电动车品牌当中排位第三。占据榜首的比亚迪以4048遥遥领先，名爵（MG）以385排名第二。
对于儿子至今的表现，陈率堂给他的学习态度打了个满分。
今年正式引进电动车
陈率堂（61岁）多年前曾在一家二手车商担任销售员。当时，虽然多数新加坡人并不富裕，但车主不需要负担拥车证费用，物价普遍较低，因此汽车生意很好。
本地车主对电动车的接受度良好，多个汽车品牌争相推出电动车款，而中国电动车制造商面对欧美的高额关税，于是加大在东南亚的推销力度。今年来已有至少六个中国电动车品牌登陆新加坡，Vincar面对极大竞争压力。
三之二
“拥车证价格起起落落，政府现在很关注这个问题并尝试减轻市场的压力。另外，中国电动车价格较便宜、较划算，加上政府大力推广使用电动车，我相信会有很高的市场需求。”
这在陈率堂看来，是市场竞争之外的另一大挑战。
作为商界新手，陈钲综希望能借助自己的科技指示加快公司的数码转型，简化一些工作程序。另一方面，公司也通过数码媒体和渠道推销产品，包括进行网络直播，由公司汽车销售员主持直播，提高他们的媒体曝光率，接触更多消费者。
他预测拥车证价格接下来会保持平稳。
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同样的，广汽对于合作伙伴也有一定要求。陈率堂指出，Vincar只代理一个品牌，因此能投入更多资源和精力专注于推销埃安汽车。
他曾与父亲和工作团队到广州车展参观学习，父亲在一旁讲解，让他获益良多。陈钲综笑说：“当时我们围着一辆车讨论了一个小时，我看得一头雾水，我们到底在看什么啊？”
“我们希望跟大厂合作，因为大厂的设备精良，而且注重汽车的安全性和品质。重要的是，广汽的资金雄厚，如果资金不足，万一我们才合作两年，对方就倒闭怎么办？”
买车一定得考虑拥车证价格。拥车证的价格上涨时，买车的人就会减少，车行的生意就会下滑。过去数年，拥车证价格不断上涨，最受欢迎的小型车组竞标价还数次突破10万元大关，让许多买家却步。
他希望能够打造一个埃安车主社群，加深车主身份认同，吸引其他消费者加入。
不过，身为汽车业界老手，他认为应该以不变应万变。
“他们希望成为拥车族的一分子。比方说，聊天应用软件Telegram有个埃安车主群组，成员多达210个，当中有埃安车主和潜在买家。他们在路上遇到对方会拍照上传到群组，还会轻按车笛打招呼。”
他接受《联合早报》访问时说：“以前做二手车生意本钱其实不多，车也很便宜，很快就卖出去了。我替人工作时有存钱，然后跟父亲借钱，与一名合伙人开设二手车公司。”
“他学得很快，但在市场行销方面，他可能需要多注意，因为市场变化很快，必须随时作出反应。”
从二手车商到电动车授权经销商，本地车行Vincar经历了35年的风风雨雨，看尽市场起落的公司创办人兼总裁陈率堂看好电动车的未来需求。随着智能汽车时代的到来，儿子陈钲综开始接管部分业务，带领集团迈向更广阔的未来。
一年后，他决定另起炉灶，于1989年创立Vincar。
陈钲综认为，要突破重围除了要加大市场宣传之外，也要营造一种“拥车生活”。现在的车主买车不仅仅是需要交通工具，也是生活方式的一部分。
陈钲综从小在父亲的车行长大，对售车服务有一定的了解，可是他对汽车业的兴趣不大。
访谈就在Vincar位于麟记路的汽车展销厅会议室进行，两人在拍照时有些拘谨，性格较文静的陈钲综更显得有点不自然，但当本报摄影师请陈钲综揽着父亲时，他很快地就把手搭在父亲肩上，嘴角微微扬起。
商业趋势不断变化，节能减排成了各国政府的多项政策核心，而可持续发展成了企业的产品服务指标。比内燃式引擎（Internal Combustion Engine，简称ICE）汽车更环保的电动车在政府的支持下，逐渐成为市场宠儿。
陈钲综受访时说：“这是个很有满足感但也充满挑战的工作。由于我之前是个软件工程师，现在要管理员工，是个完全不同的挑战。”
创业难，守业更难，摆在陈钲综面前的是一条充满未知但又可能带来更多惊喜的道路。原本不打算接手父业的他，现在已准备好全心投入这个行业。
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在大学修读电脑科学的他，毕业后就留在美国纽约担任软件工程师，直到2022年，他在父亲的建议下回国加入父亲公司担任发展与新业务董事。
