根据新加坡海事及港务管理局提供的资料，这六个港口是日本关东、关西和中部主要经济区的关键枢纽，2020年共处理约5700万公吨的货物。

亚细安和日本今年升级为全面战略伙伴关系，两国领导人指这将为双方进一步深化关系，以及共同应对区域所面对的挑战提供机会。新加坡明年7月将接任亚细安—日本对话伙伴关系协调国，为期三年。

根据日本外交部的文告，岸田在会上说，世界正处于历史的转折点，日本的目标是维护和加强以法治为基础的自由、开放国际秩序，确保建立个人尊严受到保护的世界。

李总理和岸田在双边会议上也就区域和国际发展交换意见，强调维护以规则为基础的国际秩序和联合国宪章原则的重要性。

我国海事局与日本港口伙伴计划通过建立航运走廊，展开氨和氢等替代海洋燃料的试验和试行项目，同时合作发展必要的加油基础设施、标准和培训。双方也将鼓励开发和采用为港口基础设施去碳化的技术。

两人也重申新日长远友好的双边关系，并期待在2026年庆祝两国建交60周年。李总理说：“新加坡期待纪念两国之间的友谊，并进一步强化我们的关系。”

日本是新加坡十大贸易伙伴之一，两国之间的贸易总额去年达650亿新元。

李总理和岸田对两国港口建立航运走廊表示欢迎。李总理在脸书贴文说，这反映了双方对海事业去碳化和数码化的共同承诺。

日本为我国十大贸易伙伴之一 两国去年贸易额达650亿元

这是两国领导人两年来的第五次双边会议。根据外交部文告，他们当天讨论了新日如何在未来经济、数码化、可持续发展和能源，以及安全等有共同兴趣的领域，进一步扩大和深化合作。

出访东京参与亚细安—日本纪念峰会的李显龙总理，星期六与日本首相岸田文雄在首相府进行了约20分钟的双边会谈。

岸田也提到希望在防务方面与新加坡深化合作和交流。日方文告说，李总理在会上对深化合作表示欢迎。

在数码化方面，两国将确认和落实数码方案以简化港口通关程序，并针对海事网络安全风险和其他数码化部分，交换信息和最佳作业方式。

岸田伉俪星期六晚在赤坂离宫迎宾馆设宴招待到访日本的亚细安领导人和随行伴侣，包括李总理与夫人何晶。

在扩大日新两国合作上，岸田希望通过“日本—新加坡官民经济”对话等框架，加速与新加坡在共同培育初创企业、加强供应链韧性和数码化等未来产业领域的合作。此外，通过星期一（18日）举办的亚洲零排放共同体领导人会议，加强能源转型和去碳化方面的合作。

李总理星期六也另外会见了日本前首相菅义伟，以及执政党联盟公明党党魁山口那津男。

新加坡自去年开始，分别与荷兰鹿特丹港、美国洛杉矶港和长滩港，以及中国天津市交通运输委员会签署谅解备忘录，并与澳大利亚展开讨论，建立绿色及数码航运走廊。

我国交通部和日本国土交通部星期六（12月16日）就绿色和数码航运走廊签署合作备忘录，参与的日本港口有川崎港、神户港、名古屋港、大阪港、东京港和横滨港。

新加坡和日本将建立绿色及数码航运走廊，为支持海事业去碳化、数码化和发展，制定标准及最佳作业方式。

岸田说，日本重视与包括新加坡在内的亚细安国家加强合作。这次的亚细安—日本特别峰会，旨在将日本与亚细安至今建立起来的“互信”关系传递给下一代，成为扩大日本与亚细安区域伙伴关系的契机。