这些年来我尝试过在不同国家之间开车往来，从美加、欧洲、亚洲到东南亚，没有一个地方的两国交界像新马这样麻烦。交通流量大可以理解体谅，但明知如此也没有增加人手尝试舒缓就该骂，而明知道在某些季节某些时段有特别大的交通流量，却疑似刻意将工作人员的数量减至最低，这严格来说已可被归类为心理虐待。欧洲有欧盟，经过国与国之间基本上连护照都不必查，把车驾过去就是，顺畅便利。即便是在柬泰边界，虽然人蛇混杂，也相当快速简单。有人说从新马关卡的交通阻塞情况就可看出两国的关系是否融洽，这次亲身体验到，似乎属实。
我非常同情赶时间办急事的人，更可怜被困在车龙中有生理需要的老人家。别说老人家，我开车无法离开驾驶位（在车龙中每几分钟得移动车子一两英寸也实在走不开），膀胱越等越满越急，结果实在忍不住，生平第一次得在车内尿尿，实在是尴尬难忘再也不想要的经历。
最痛恨排队，尤其是因为堵塞引起的排队，那是最彻底最纯粹的时间浪费。被困在长长的人龙车龙中，前无去路后无退路，特别是过关卡被“卡”，一旦被困要中途放弃已不可能，唯有等。这一等，幸运的话几小时可以过去。有不幸的人，听说曾被困在关卡车龙中超过10小时，就为了过那不到一公里的路程，那是对一个人脾性的最大考验。
趁周末有点时间，带父母到吉隆坡探望亲戚。就像以往开车去，但我忽略了是年底学校假期，又碰上周末，加上近期两国关系紧张，结果来回都被困在关卡车龙中，一堵各4小时——这不包括路途。
受困的有90％都是新加坡车子，周末早上从新加坡出发，被困了近4小时。从马国回返刻意避开傍晚高峰时段，特地到马六甲用了晚餐才继续上路，没料到半夜在马国关卡居然也被困了4个小时，回返家中已接近凌晨3时，一趟周末吉隆坡游车河，居然来去都花了9个小时，早知道飞去香港更省时。
困在车龙中非常考司机和乘客的耐性、耐心，甚至是体力。原本要一早带父母到马六甲吃早餐的计划泡汤，行程全盘被摧毁，心情坏透。看到不见头尾的车龙，是坏上加坏，原本在车上准备的很多零食都没了胃口吃不下。而当你看六到八个（看不清到底有几个）汽车通关柜台中，只开了两个，尤其是在年底假期周末高峰期，你知道何谓“无视无能”——无视现实状况，也无能（或不愿）处理。直觉有关当局丝毫不理会使用通关者的情绪、心理和生理问题与需要，任由你“自生自灭”。任何有点理性有点良知的“东西”，都不会不知道这严重的阻塞情况所带来的不便。赶时间的理由人人不同，但困在车中几个小时人会开始变得烦躁，还有得应付生理问题，得上厕所，这些在车龙中都得忍。
