2022年11月某一天凌晨5时许，一架飞抵樟宜机场的客机据报藏有炸弹，机场警署立即启动应变机制，引导客机停在指定停机坪后，全副武装的警员立刻登机排查，在四个小时内解除了这场危机。
我国航空设施面对炸弹威胁并不罕见，在去年9月26日发生的炸弹威胁中，新加坡空军就出动了两架战斗机护航，机场警署、警察部队特别行动指挥处K9警犬组，以及陆军生化武器、辐射性物质及爆炸物防御团队的成员到场调查，涉事男子过后被判坐牢四周。
陈邦豪接受《联合早报》访问时忆述：“当时线索很有限，客机停好后，机场警员必须快速登机，筛查所有乘客、行李和包裹，并控制人流和盘问目击者。说实在的，我当时没有害怕，反而感觉肾上腺素激增，得顶着巨压确保做好沟通与指挥的工作。”
陈邦豪指出，那些在机场过境区内无故滞留、从事可疑活动，以及持有伪造旅行证件的人士，将被立即驱逐。“当然，这也包括在机场挑战过夜多日的油管客（YouTuber），以及为了见偶像而混进来的粉丝。”
陈邦豪透露，机场人流在冠病疫情暴发后一度骤降，但驻守我国航空边境的安保人员却始终未减，如今出国旅游人数回暖，他们更不可在安保上放松警惕。
扎菲拉告诉《联合早报》，身穿便服的保安监管组通常两人一组出勤，抽查并在旁观察机场人员的工作情况，接着进行评估，必要时也会与机场人员交谈了解详情。
这是继2022年9月26日，一名患有精神分裂症的美国籍男子在新航SQ33航班上谎称有炸弹的事故后，另一起飞机炸弹虚报事件。
她透露，去年5月，机场安检站一名30多岁的工作人员因评估不过关而哭泣。“机场安全环环相扣，我们挑出不足之处，是希望他能改进。该名工作人员果然在下一次评估中就顺利过关了。”
经过警员地毯式搜索并排除威胁，确保一切无恙后，乘客才陆续下机。
机场警署巡逻单位组长陈邦豪助理警监接受《联合早报》访问时忆述：“当时线索很有限，客机停好后，机场警员必须快速登机，筛查所有乘客、行李和包裹，并控制人流和盘问目击者。当时没有害怕，感觉得顶着巨压确保做好沟通与指挥的工作。”
在11月的炸弹虚报事故中，机场警署巡逻单位组长陈邦豪助理警监（33岁）与同僚们奔赴最前线，历经四小时滴水不漏的调查后，最终化险为夷。
机场警署发言人说，他们将与新加坡民航局和樟宜机场集团紧密合作，确保樟宜机场和实里达机场是全球最安全机场之一。
国际民航组织于2012年展开了环球机场安全水平审核计划（Universal Security Audit Programme），旨在加强和监测旗下193个成员国的航空安保韧性及能力，新加坡是其中一个名列前茅的成员国。
除了日常警务，机场警署也肩负起监督、管理和审查樟宜机场、实里达机场、樟宜航空货运中心、新加坡机场物流园、星耀樟宜的安保措施，确保上述地点的保安达至国际民航组织（ICAO）订立的标准。
机场警署处理日常警务 肩负其他机场安保措施
保安监管组与组员负责质检机场内，来自逾600个不同机构的工作人员，其中包括辅警、前台登记服务员、行李检查员等。一旦发现工作出现缺漏，保安监管组会予以建议，同时通报相关机构改进。
——保安监管组组长扎菲拉助理警监
保安监管组组长扎菲拉助理警监（Zafeera，41岁）则与组员负责质检机场内，来自逾600个不同机构的工作人员，其中包括辅警、前台登记服务员、行李检查员等。一旦发现工作出现缺漏，保安监管组会予以建议，同时通报相关机构改进。
