他补充，欧盟已落实和新加坡类似的准则，将基本疫苗接种程序的有效期定为270天。“我相信世界各国会趋向某种形式的有效期。自然地，适当时，这（接种追加剂）会成为一个要求。这是我的推测。”

另外，新加坡航空展确定会在下个月15日至18日进行，并只限商展，不向公众开放。

基本疫苗接种程序指的是完成两剂信使核糖核酸（mRNA）疫苗，或三剂科兴或国药疫苗，或其他世界卫生组织紧急使用清单上的疫苗及相应剂量。

易华仁重申，暂停新VTL机票和巴士票是个必要措施，以在管控输入奥密克戎病例的风险，及减少对已购票的旅客的影响之间，取得平衡。

易华仁补充，上述输入病例中，大部分是回返新加坡的新加坡公民、永久居民和长期居留证件持有者，短期访客占了不到10％的病例。

易华仁昨天也在国会上谈到海事业今年的前景。他说，疫情之际，我国海事枢纽的表现较好，去年的集装箱吞吐量预计创新高，海事业者也继续在本地发展和扩大营运。贸易和航运的良好前景预计今年会持续。

为遏制奥密克戎传播，卫生部去年12月宣布暂时停售去年12月23日至本月20日进入我国的VTL航班机票和巴士票，已购票者不受影响。本月21日以后的票数也会暂时减半。

业界估计，全球的海运贸易今年将增长3.5％，比去年的3.6％预估增长略低。

他也提到，当局会密切留意VTL航班的需求，并定期检讨VTL配额，但过程中，会先考虑到现有的公共卫生评估结果。

通过疫苗接种者旅游通道入境新加坡的旅客，未来可能须要接种追加剂才能启程。

另外，交通部长易华仁也在国会上透露，感染奥密克戎冠病变种毒株的患者中，2600起属境外输入，大部分来自美国、英国和印度——美国和英国各占16％的病例，另有11％来自印度。

我国目前与24个国家有VTL安排，和卡塔尔、沙特阿拉伯及阿联酋三个中东国家的VTL安排因疫情关系推迟启动。

易华仁：奥密克戎输入病例大多来自美英印度

他说，这与VTL的乘客量大致相符，也和这些地方的奥密克戎感染率有关。

针对议员贝理安（阿裕尼集选区）询问为何只让指定航空公司提供VTL服务，易华仁回应，交通部不限制任何航空公司申请提供VTL航班。入境VTL旅客的配额，是根据航空公司提呈给新加坡民航局的计划进行分配。

卫生部长王乙康昨天在国会回答议员胡美霞（西海岸集选区）有关卫生部是否会要求疫苗接种者旅游通道（简称VTL）过客接种追加剂的提问时说，这是一个慎重的问题，众所周知，两剂疫苗给予的保护非永久性。

卫生部长王乙康说，欧盟已落实和新加坡类似的准则，将基本疫苗接种程序的有效期定为270天。“我相信世界各国会趋向某种形式的有效期。自然地，适当时，这（接种追加剂）会成为一个要求。这是我的推测。”