一个信息板由一个大展示板、48个嵌板、超过50个金属外壳和2052个字母和数字胶囊（capsule）组成。
国家文物局副局长（政策与社区）陈子宇日前受访时说：“樟宜机场集团把航班信息板捐给国家文物局的决定让我们非常高兴。这个信息板是我国机场设施的标志性物品，是许多人航空旅游体验的一部分。很多新加坡人都记得仰头查看航班信息，听信息板传出‘咔嗒咔嗒’声音的熟悉场景。”
樟宜机场把上个月停用的传统黑白航班信息板捐给国家文物局收藏。国人日后仍有机会在文物局下属的博物馆或展览上看到这个即将走入历史的机场标志。
陈子宇说：“下来，我们会和属下的博物馆和文化机构商讨如何改变它的用途，并可能让它参展。例如，如果举办一个和新加坡航空史有关的展览就可以展示这个信息板。我们打算安装整个信息板让它再次运作，不过到时可能会需要制造商帮忙提供技术指导。”
樟宜机场集团机场发展高级副总裁洪授敏说：“信息板这些年为樟宜机场的访客留下许多美好的回忆。它们绝对是樟宜机场历史的一部分，所以最后一个信息板在T2扩建工程后期停止使用后，我们也打算在机场内找个地方重新安置，让它以摆设品的形式供访客前来观赏。”
从1999年启用至今的两个黑白航班信息板，原本立于樟宜机场第二搭客大厦离境厅两侧，其中一个信息板已于上月拆除。已拆除了的黑白航班信息板将交由国家文物局收藏，另一个则会在约两年后拆除，由机场收藏展示。
这2000多个零件目前已转移至国家文物局的储存设施清理、点算和重新包装。整个过程预计需要半年时间，所有零件最终会送往文物保管中心收藏。
配合下来的翻新与扩建工程，樟宜机场集团今年1月宣布，唯一仍在使用这类传统航班信息板的第二搭客大厦（T2）将改用电子显示屏。从1999年启用至今的两个黑白航班信息板，原本立于T2离境厅两侧，其中一个信息板已于上月拆除。
陈子宇透露，信息板拆除时，文物局的工作人员在现场记载了整个过程，把每个零件记录在案。
收藏过程料需半年时间
目前仍在T2离境厅运作的最后一个信息板则会在约两年后停用，届时同样会获保留收藏。
樟宜机场集团和国家文物局昨天发出联合文告，宣布如何处置这两个航班信息板。已拆除了的信息板将交由国家文物局收藏，另一个则会在拆除后，由机场收藏展示。
“把信息板列为国家藏品能帮我们保留新加坡航空史上的一个珍贵遗产，把它完好无损地保存给后代。”
