徐芳达:推动减少用车 不意味车辆数量不能增加
11-12
交流站:合理化拥车制度
11-11
配额增加买家观望 拥车证成价连续两轮全面下降
11-06
最新一轮拥车证成价再次全面下降
11-06
政府拥车证收入大涨近48% 消费税增幅超32%
11-01
社论:兼顾供需两端 平稳拥车证价格
当局有必要兼顾供需,并确保信息透明,避免业者与潜在买车者错误的市场预期,加剧拥车证价格的波动。
10-31
拥车证成价趋稳 各组别变化不超过1500元
07-03
拥车证成价趋稳 大型及豪华车组报10万零901元
07-03
连续三轮下降后 中小型车组拥车证成价回升至9万元
06-20
中小型汽车组拥车证成价回升至9万元价位
06-20
最新拥车证成价 中小型汽车组回弹至8万元价位
03-06
车业公会找新地皮 开第三个汽车展销中心
02-02
从旧车注销提前数年拨3262张 未来三个月拥车证配额增2.2%
未来三个月可供投标的整体拥车证配额将增加2.2%,共计1万4707张。
01-29
配额增加买气减弱 中小型及豪华车组拥车证成价大跌
政府将更多拥车证配额注入市场,加上税务回扣调低和年底买气较弱等因素,三大汽车组别的拥车证成价进一步走软,中小型汽车组和大型及豪华车组的成价大幅减少约2万元,降至约两年前的水平。
01-04
中小型汽车和大型及豪华车组 拥车证成价下跌约2万元
政府注入更多拥车证配额,再加上部分车款税务回扣减少后,三大汽车组别的拥车证成价,在开年首轮投标活动中进一步走软,中小型汽车组(A组)和大型及豪华车组(B组)成价下跌超过20%。A组报6万5010元,B组报8万5010元。
01-04
拥车证成价缓和 只有中小型车组微升
2023-12-06
大型及豪华车和公开组成价回落
2023-12-06
谢双龙:缓和拥车证供应波动两建议
2023-09-21