另一方面，莱佛士城市俱乐部发言人星期一晚上答复《联合早报》询问时说，俱乐部管理团队11月20日才接获土管局改变地段用途的最新决定。
合登集团高级数据分析总监李思德说，由于四周项目都是低楼，这幅地段的容积率可能是1.4。他认为，地段适合建造拥有160个至190个单位的豪华公寓。
俱乐部：管理层会继续为会员服务至2026年10月租约到期为止
按目前的新私宅市场来看，这幅地段若现在招标，得标的容积率价格每平方英尺可能超过1500元。
文告说，地段靠近史蒂芬地铁站，若重新发展为住宅项目将有助于满足未来住房需求，并提升区内的居住环境，居民也可受益于四通八达的交通设施。
房屋经纪公司ERA主要执行官林东荣则预测，由于这幅地段的条件比四周的私宅地段更优越，容积率可能会高过较一般的1.4。
至于目前的会员人数，发言人不愿透露。
2002年，俱乐部当年收了1万9000名会员，却称只有几千人，被近5000名会员集体起诉，指它违约和误导他们各以2万8000元购买会员证。会员原判败诉，但上诉庭后来判会员上诉成功。2005年，俱乐部赔偿近2万名会员各3000元，总额5700万元。
莱佛士城市俱乐部于2000年4月开业，这些年来涉及多起官司。根据之前的媒体报道，20年来有不少牵扯会员、董事和股东的官非，包括误导违约、漏税、股权纠纷、诽谤、滥用资产和违反职责等。
若俱乐部打算继续在别处营业，可参加政府地段的公开竞标或考虑其他公开市场选项。
高纬环球新加坡及东南亚研究部主管黄显洋接受《联合早报》访问时说：“地段位于第11区黄金地带，位置非常优越，除了靠近地铁站，也靠近多家著名小学如新加坡女子学校小学部和英华小学。”
附近名校多 是家庭和投资者购房首选地点
发言人说，租约期满的日期一直是广为人知的2026年10月。“管理层将继续为会员提供服务，他们可以使用俱乐部措施直至2026年10月租约到期为止。”
他说，莱佛士城市俱乐部四周的地段大多是有地私宅地段，或是容积率1.4的公寓地段，但俱乐部地段就在惠德里路和杜尼安路交界处角落的优越位置，容积率可能会更高，如1.6或2.1，因为可建造比四周建筑更高的发展项目，可作为交界处的地标建筑物。
土管局回复《联合早报》询问时说，这幅地段的面积为1万2317.8平方公尺（13万2588平方英尺）。莱佛士城市俱乐部的租约为期30年。
他指出，这幅地段属于正规形状，而且面积不小，相信会受到发展商的密切关注。
新加坡土地管理局和市区重建局星期一（11月20日）发表联合文告说，这个地段位于普里睦道（Plymouth Avenue）1号，划为运动和休闲用途，目前由莱佛士城市俱乐部使用。
延伸阅读
2008年，俱乐部时任主席林坚伟和董事董玉莲代表俱乐部，起诉前股东和董事林荣福、符永隆、洪怡林和陈仰科，指四人滥用俱乐部资产及在招募会员期间违反职责，要索讨1亿3000万元。 经87天的马拉松审讯，俱乐部被判败诉，上诉后也遭驳回。
莱佛士城市俱乐部（Raffles Town Club）所在地段的租约在2026年到期后将不再更新，政府将把地段改为住宅用途。
地段附近有多个高档私宅项目和多所名校，包括新加坡女子学校和圣若瑟书院，是许多家庭和投资者的首选购房地点。
莱佛士城市俱乐部的租约将在2026年10月17日到期，俱乐部可营业至租约到期为止。之后，土地必须归还给政府。土管局会就归还土地事宜与俱乐部密切合作。
