中美贸易谈判生变 海指周一开盘跌2.1％

新航和酷航在10月共运载了330万名乘客，同比增加7.0％，也比9月的310万人次还高。但集团（新航和酷航）10月份的载客率（passenger load factor）同比仍然进一步下降1.4个百分点至86.0％。新航和酷航的10月份载客率则分别降至86.1％和85.4％。新航星期五（11月15日）闭市后发布月度业务报告时指出，集团10月份的载客率下降，是因为集团客运量或客运公里数（revenue passenger-km）在10月同比仅增加7.4％，低于集团客运能力（可用座位里数，available seat-km）在10月的9.2％同比增幅。因旺季出货量和货机包机数量增加，集团10月份的

投资者在星期五（11月5日）关注亚太多个重要经济数据出炉，包括中国10月份消费数据和城镇失业率，以及日本的第三季国内生产总值（GDP）数据等。此外，投资者也在消化美联储主席鲍威尔的隔夜发言，他说美国当前经济强劲，降息进程无需急切。亚太股市星期五涨跌不一，新加坡海峡时报指数小幅上涨0.17%或6.54点，收报3744.7点。上海和深圳分别下跌1.45%和2.41%；香港微跌0.05%，首尔跌0.08%；台湾、东京和悉尼分别收涨0.12%、0.28%和0.7%。新加坡股市星期五全场成交量11亿7000万股，总交易额13亿1000万元。上升股254只，下跌股319只。海指主要成份股有17只下跌，13

超过10家亚太区的金融监管机构和环球云服务供应商，上星期三（11月6日）首次进行云韧性危机管理演习（Cloud Resilience Crisis Management Exercise），模拟了严重公共云事件造成区域多个金融业服务中断的情况。这些监管机构和云服务供应商都是新加坡金融管理局成立的金融业云服务论坛（Financial Sector Cloud Resilience Forum）的成员。新加坡金管局在2023年成立这个论坛，每年召开两次，就金融业公共云风险管理方法交流看法。新加坡金管局星期五（15日）发布消息时指出，这次演习使论坛成员能够加强对彼此事件响应策略的相互了解，确定可能的

我国房地产发展商10月份共售出738个私宅单位，较9月高出84%。市区重建局星期五（11月15日）公布的最新数据显示，销量大幅增长之外，10月推出的新私宅单位也有所增加，由9月的437个，増至534个。中央区以外（OCR）推出和售出的单位均最多，分别是348个和458个。其次是其他中央区（RCR），推出186个单位，售出248个单位。代表高档私宅的核心中央区（CCR）10月没有新单位推出市场，共售出32个单位。

美国财政部的最新分析显示，包括新加坡在内的主要美国贸易伙伴并没有涉及操纵货币的行为。美国财政部在网站上发布上述结果。报告指出，截至6月底的四个季度，没有任何主要美国贸易伙伴的货币行为符合需要“加强分析”的三项条件。这意味着，这些美国贸易伙伴并没有操纵汇率，以妨碍有效的支付调整，或在全球贸易中获得不公允的竞争优势。中国、日本、韩国、台湾、新加坡、越南和德国，都被列入美国的外汇监督名单中。