另一名坐轮椅的乘客也在四名工作人员的帮助下上巴士，工作人员还担心巴士走动时轮椅跑偏，还细心地将轮椅乘客往里面推。
陆路交通管理局和SMRT正全力抢修损坏的轨道设备，争取在下星期一（30日）全面恢复东西线列车服务。
当局安排80辆双层接驳巴士往返裕廊东和波那维斯达，免费接载乘客。自星期四早上，约620名陆交局、SMRT、新捷运和易塔通（Tower Transit）的工作人员，以及公共交通保安指挥处（TransCom）的警员，在现场维持秩序。
接驳巴士接载乘客上车，巴士载满人就会马上出发，下一辆巴士紧随其后载送下一批乘客。
地铁东西线服务局部中断第三天，尽管正值高峰期，大部分乘客已熟悉乘车路线，通勤秩序未出现混乱。突如其来的变故，也展现了人情温暖的一面。
《联合早报》记者星期五（9月27日）上班高峰时段到裕廊东一带采访时观察，乘搭免费接驳巴士的乘客人龙不断，一路上从地铁站通往接驳巴士站都有工作人员指引方向，乘客平均等五分钟至10分钟就能上巴士出发到金文泰、杜弗和波那维斯达。
据记者观察，一名行动不便的年长者在出地铁站电梯后，在公共交通保安指挥处警员的搀扶下带往接驳巴士站，由工作人员协助扶上车，并把年长者的轮椅抬上巴士。
一名坐轮椅的乘客在四名工作人员的帮助下上巴士。（邝启聪摄）
何俊荣（20岁，兼职人员）说，平日从裕廊东搭地铁到波那维斯达只需要14分钟，星期四（26日）花了两小时，星期五交通路线规划较清楚，预计会比较快到达公司。
不便具名的工作人员告诉记者，有乘客拍拍肩膀感谢他在接驳巴士站站岗，向他说声“辛苦了，加油”。
乘客陈美花（81岁）跟孙子和女佣准备在裕廊东乘搭接驳巴士到金文泰。她说，一来到巴士站，工作人员就礼貌告知得等下一班车，不到五分钟下一辆巴士就来了，她感谢所有工作人员从早到晚付出时间帮忙。
