新航说,截至星期三凌晨5时05分,SQ321航班的另外79名乘客和六名机组人员还在曼谷。这包括正在接受治疗的乘客,以及他们的家人和航班上的亲人。
也有一名中年男乘客被问及心情时,以英语回答说:“很好,非常棒。”
据观察,乘客领回行李后,在穿着新航背心的工作人员的陪同下与家人团聚,或者直接乘坐汽车或机场接驳车离开。
据记者现场观察,机场工作人员从凌晨1时开始在入境区电动门不远处筑起围栏。凌晨4时39分许,工作人员将围栏一路放到两个出入口,相信是为了防止媒体接近乘客和家属。
另一组家庭的23岁大儿子也是机上乘客,他在英国念大学二年级,趁着学校假期回来新加坡。不愿具名的父亲与妻子和两个小儿子来接机。这名父亲受访时说,儿子事发时没系上安全带,眉骨有些刮伤,令母亲非常担心。大儿子在抵达入境区的接待区时,与母亲相拥,母亲激动流泪,儿子拍了拍母亲的肩膀给予安慰。
一名周姓父亲(57岁)和家人一同到机场接机,他22岁的大儿子和儿子的女友是机上乘客。这名父亲受访时说,儿子出国一周,是为了探望在英国当交换生的女友,并一起搭飞机返回新加坡。他说,儿子在飞机抵达曼谷时通过Whatsapp发短信给家人,通知他们飞机改道飞抵曼谷。
79名乘客和六名机组人员还在曼谷
根据航班追踪网站Flightradar24的数据,新航派出SQ9071航班在泰国时间星期三凌晨2时09分(新加坡时间凌晨3时09分)从泰国曼谷素万那普机场起飞,并于新加坡时间凌晨4时57分抵达新加坡。
新航脸书贴文说,已为前往新加坡的乘客安排回家或前往酒店住宿的交通。至于需要转机的乘客,新航已为他们重新预订了其他航班,并安排酒店住宿或休息室,让他们在下一航班起飞前休息。
新航SQ321事故共143名乘客和机组人员星期三(5月22日)凌晨时分乘搭另一趟班机从曼谷飞抵新加坡。不少家属从星期二晚上就在樟宜机场等候,见到家人平安归来的那一刻,总算放下所有焦虑情绪,激动之情难以言喻。
关于寻求赔偿,这名父亲说:“这不是我的首要考量,最重要的是他的心理和身体健康。”
有些家庭在团聚的那一刻紧紧相拥,对家人平安无事松了一口气。
延伸阅读
一名中年女乘客被问及是否有受伤时,以英语带着笑容回答:“没有,我们很幸运。”
新加坡航空公司星期三早上6时28分在脸书发布最新消息说,新航SQ321航班的131名乘客和12名机组人员,于清晨5时05分搭乘救援航班抵达新加坡。新航总裁吴俊鹏在场迎接。
据路透社报道,美国国家运输安全委员会星期二说,将派遣一名委任代表和四名技术顾问,支持新加坡对新航SQ321航班严重气流事故的调查。根据国际航空条约,美国国家运输安全委员会可以作为代表参与调查,因为飞机是由波音公司制造的。调查将由新加坡交通安全调查局(Transport Safety Investigation Bureau)领导。
补充说明:视频《新航SQ321 遇上罕见气阱?》1‘53“处提到”客机在空中遇上气阱,急坠6000英尺“。后来,据路透社报道,航班追踪网站Flightradar24在答复媒体询问时指出,初步相信这段下降发生在客机遭遇气流之后,而且从3万7000英尺降至3万1000英尺属于标准下降,看起来像是飞机准备降落时的飞行高度变化。
新航也说,公司正全力配合有关当局调查这一事件。
吴俊鹏在帖子中说,他向遇难乘客的家属和亲人表达最深切的慰问。“我们也对这次航班上所有乘客和机组人员遭受的创伤深表歉意。在此艰难时刻,我们将为他们及家属提供一切可能的帮助和支持。乘客和机组人员的安康是我们的首要任务。”
据《联合早报》记者通宵在樟宜机场采访观察,新航SQ321事故的乘客于星期三凌晨5时16分许,开始从樟宜机场第二搭客大厦(T2)的入境区离开机场,相信就是乘搭SQ9071班机回来。
“儿子说,飞机在飞行时突然在几秒内下降,当时他正要上厕所,受了一点伤。我们第一时间就是问他们是否没事,他说感到有些疼痛、有点惊吓,但没事。”
新航也说,一个专门小组正在曼谷协助其他同事和当地政府。“我们将为仍在曼谷的SQ321乘客和机组人员提供一切可能的支持。”