内政部长兼律政部长尚穆根星期二（2月7日）在国会通过书面答复工人党阿裕尼集选区议员严燕松的询问时透露，在这起事故中，民防部队赶抵现场时无法打开最靠近的消防栓坑盖，是因为坑盖的接缝积累了污垢和沉积物。
《联合早报》早前报道，这起火患发生在1月9日晚上约11时50分，东海岸路门牌12P至12S的四间排屋被大火烧毁，并波及12N和12T两间排屋单位。
“这类情况偶尔会发生，尤其是经过一段时间的潮湿天气之后。事发前，民防部队已于2021年12月检查了受影响的消防栓，公用事业局随后也在2022年3月检查了一遍。”
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不过，他指出，这并不影响民防部队在现场的灭火行动。他也透露，新加坡约有2万3000个公共消防栓，当局每年都会定期检测其功能。受影响的消防栓会在2023年3月之前再度进行检查，包括打开坑盖、测试水流和水压。“这些都是基于公用事业局定期检查消防栓的额外测试。”
（早报讯）东海岸路排屋火患后续，当时最靠近失火现场的消防栓坑盖的接缝，因潮湿天气而积累污垢和沉积物，导致坑盖卡住，无法打开。
