因工作原因经常出国的新加坡公民庄景雄（38岁，金融业）夸赞免护照通关让通关过程更迅速，“我希望其他国家也能推出类似举措，加快通关的速度”。
驻守在樟宜机场的费道尔关卡稽查长是风险评估与调查员（Assessment & Investigation officer），他受访时告诉《联合早报》，在新举措之下，一些常见的问题包括旅客在通道前站得太远，导致机器无法扫描他们的生物特征，以及没事先在入境前提交电子入境卡（SGAC）。
我国是全球首个大规模落实免护照通关的国家。出入境的新加坡居民只要扫描脸部和虹膜就能通关，不必出示护照；外籍旅客则在出境时能不用出示护照。
根据此前报道，在樟宜机场之后，滨海湾游轮中心预计今年底实行免护照通关。丹那美拉渡轮码头和实里达机场将在明年跟进落实，新加坡游轮中心则在2026年中实行。
樟宜机场自上个月全面落实免护照通关以来，旅客平均通关时间从25秒减少至10秒。
延伸阅读
移民局星期四也安排媒体到樟宜机场第三搭客大厦入境处，了解免护照通关举措实施后的情况，而受访国人和外国旅客对免护照通关赞许有加，指这大大加快他们通关的时间。
居住在本地，从事能源领域工作的英国公民安迪·宾厄姆（61岁）也说：“我去过其他一些地方，当你将护照放入机器时，都可能有问题，但现在我只是‘扫脸’，就能迅速通关。”
移民局提醒，旅客仍须随身携带护照，因为出入外国关卡时或许仍须出示护照。在必要时，移民局人员也会要求旅客出示护照，以验明身份。
他说，随着自动通关成为关卡新常态，移民局人员现在能更专注于与旅客的面谈和特征分析（profiling）等工作，以守护我国边境的安全。特征分析指的是观察旅客是否有可疑行为等，从而尽早介入和调查。
移民与关卡局星期四（10月24日）发文告说，樟宜机场的四座搭客大厦从9月30日起，已全面落实免护照通关措施。从8月5日试行阶段起至10月15日，有近150万名旅客通关。
常见问题包括 站太远导致机器无法扫描等
费道尔说，转为自动通关让他得以接受进一步培训，转而担任风险评估与调查员，在通道附近观察和留意是否有可疑的旅客。
移民局机场指挥官古永耀高级助理总监星期四受访时说，这一举措加快旅客的通关速度，“旅客的平均通关时间减少60%，从25秒缩短到约10秒”。
他说，移民局在2019年推出新通关程序（NCC）以来，便逐步将人工柜台转换成自动通关道，以提升旅客的通关速度和体验，同时减轻移民局人员的工作负担。
在陆路关卡，汽车驾驶人和乘客、巴士车长，以及电单车骑士和后座乘客经兀兰和大士关卡出入境时，也可选择扫QR码替代护照通关。
“我们在执勤时会带着一个平板电脑，如果有被系统视为高风险的旅客，我们就会上前与他面谈，并进行相关的检查。在这些旅客完成通关前，将他们截住。”
所有入境者都须在抵境前三天内提交电子入境卡。从兀兰和大士关卡入境者，除本地公民、永久居民或长期准证者可豁免，短期旅客还是要提前提交电子入境卡。
