徐芳达说：“使用这个工具，中小企业可以根据公司的需求制定脱碳计划，比传统的人工流程效率高75%。”这项计划将扩大至其他领域，最终目标是在未来五年里，让至少1000个中小企业参与。
仅约三成的中小企业在脱碳方面取得显著进展，远远落后于大型企业。交通部长兼财政部第二部长徐芳达呼吁中小企业，利用当局提供的相关支持，加快绿色转型以取得更大效益。
人工智能等新科技可助脱碳
除此以外，人工智能等新科技也可以是争取脱碳效益，以及应对人力和成本等挑战的强大推动力。新加坡工商联合总会和合作伙伴联合为食品制造业的中小企业试行的一项脱碳计划，就是例子之一。参与者共同创建了一个由人工智能驱动的工具，将通常由首席可持续发展官处理的任务自动化。
延伸阅读
徐芳达星期四（10月3日）在全球契约新加坡网络（Global Compact Network Singapore）2024年度峰会上，指出了新加坡工商联合总会（Singapore Business Federation）同日发布的调查结果。
徐芳达说：“我们针对企业采用绿色解决方案制定了一系列支持措施，包括节能津贴计划（Energy Efficiency Grant）和企业融资扩大计划—绿色贷款（EFS-Green）。”他说，中小企业应利用这些现有的支持，加快绿色转型。
要抓住绿色增长机遇，企业可以利用新加坡日益壮大的绿色人才库，并采取措施将绿色技能融入到传统上不属于绿色范畴的岗位。徐芳达说，政府将继续与企业和培训机构合作，使员工掌握可持续发展方面的紧缺技能，并培养一批人才，为新加坡不断增长的绿色经济提供支持。
调查发现，有80%的大型企业在脱碳方面取得重大进展，中小企业则只有三分之一；这些中小企业从节约成本到吸引新客户等方面，获益的可能性比一般多了1.5倍到两倍。
