去年22艘新注册新加坡船舶获绿色标志
载重量达30万吨的Eagle Veracruz，采用最新的天然气双燃料动力，并优化船体结构与推进器等，以进一步提高船舶的能源效率。它的设计可减少燃料消耗与温室气体排放，比如硫氧化物减排99％，氮氧化物减排85％，颗粒物减排95％。
总吨位超过15万吨的双燃料动力油轮“Eagle Veracruz”，星期二（1月23日）正式注册为新加坡商船，这使在我国登记注册的船舶总吨位，突破1亿吨的重要里程碑。
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永续发展与环境部长傅海燕、新加坡海事及港务管理局局长张英智，以及AET总裁兼首席执行官扎希（Zahid Osman）等人出席星期二的登记仪式。傅海燕说：“新加坡船舶注册处成立于1966年，多年来，已发展成为支持海运业发展的质量标杆。”
近年来，新加坡船舶注册处致力于推动海事业数码化和去碳化。去年，共有22艘新注册的新加坡船舶，在海事局的绿色船舶计划（Green Ship Programme）下获得绿色标志。海事局预计，未来几年会有更多绿色船舶选择悬挂新加坡国旗，当局将继续与航运公司合作，鼓励船舶采用低碳或零碳燃料，以及节能技术。
Eagle Veracruz是AET油轮控股公司旗下的天然气双燃料超大型油轮（Very Large Crude Carrier），主打节能环保。
随着注册的船舶总吨位正式超过1亿吨，新加坡船舶注册处（Singapore Registry of Ships，简称SRS）成为全球船队最大、船龄最小的船舶注册处之一。新加坡船舶注册处目前管理约4000艘船舶。
新加坡船舶注册处由新加坡海事局管理，负责监督悬挂新加坡国旗的船舶，确保它们遵守国际海事组织的相关公约，以提高国际航运的安全、效率和环保水平。2020年，新加坡船舶注册处已是全球五大船只注册处之一。
总部位于新加坡的AET，是全球领先的海事运输资产与专属服务的所有者和运营商之一。扎希说，Eagle Veracruz的使用，为打造更环保的海事生态系统做出贡献，并为可持续发展与低碳未来提供支持。
