王宝莲（61岁，私人助理）家里有三四张易通卡。她说，希望退款卡内剩余金额时，也能把购买易通卡的费用退给用户。“当时购买一张卡就要3元，家里有三四张，这样就是10多块钱，金额不小。”
她也提到，对于使用免触式银行卡支付车资还是有些保留。“我觉得有些危险，简单的车资卡安全些，我也比较放心。我的卡内一般不会放超过60元，要是真的弄丢，没有那么多后续要处理，也不会那么心痛。”
为鼓励公众将易通卡提升为“新易通”卡，易通将从1月9日至5月31日进行抽奖，抽出1000名幸运儿。奖项包括免费乘搭公交长达六个月。
“为了方便，省去提升易通卡的麻烦，我接下来应该会直接使用银行卡搭公交。不过，要是系统能允许我们直接在阅卡器上看到每次扣除的车资，那就再好不过了。”
她说，使用易通卡可以比较容易地查看每次扣除的车资，更好地规划交通预算。银行卡则是自动扣除，虽不用担心忘记充值，但要是没有看账单，就不知道花了多少钱在车资上。
林以柔（26岁，机械操作员）目前主要使用易通卡支付车资，要是忘了携带易通卡则会使用银行卡搭车。
从6月1日起，还未提升为账户式的SimplyGo成人易通卡（EZ-Link）和NETS万捷通卡（Flashpay）不能再使用来支付公交车资，这两张储值卡日后只能用于支付公路电子收费和停车费等驾驶相关费用。
成人易通卡即将在今年6月过渡到新易通系统，受访乘客一律表示希望能继续在地铁站闸门和巴士阅卡器上，看到每趟车程所扣除的车资信息。
公共交通使用者叶惠芳（49岁，行政人员）说：“我现在下车时只要看一下阅卡器，就知道扣了几块钱，卡内还剩多少钱。转用新易通卡后，要查看扣除的车资还得打开应用，非常麻烦。”
冯玉金（27岁，社工）自2019年起设立了新易通账号，使用绑定的信用卡付车资。她说，除了方便，信用卡也提供现金回扣，一举两得。缺点就是没法马上在下车时直接看到扣除的车资。“要是能做到这点，那就好了。”
易通卡若在今年到期，公众也能以3元的特惠价购买易通推出的《正义联盟》“新易通”卡。这张卡的原价为5元。
延伸阅读
陆路交通管理局发言人回答《联合早报》询问时说，陆交局会继续和不同的乘客群体交流，让查看车资卡余额更方便。
