当局也会增加“友善绿人计划”(Green Man Plus)设施,让年长者利用优惠易通卡延长交通灯“绿人”亮起的时间,让他们可以从容地过马路。
在2025年之前,交通部和陆路交通管理局将为全国100个较多年长者使用的行人天桥增建电梯。
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国家发展部长李智陞在启动仪式的对话会中说,当局会继续为年长者提供合适的住宅项目,如社区关爱组屋等辅助生活选项;在规划城市环境时,也会顾及年长者的需求,让他们能够继续为社会做出贡献,并确保他们与家人、邻居乃至更广泛的社区保持联系。
我国的基础建设也会配合社会老龄化的需求,接下来几年将推展的计划包括为全岛更多行人天桥增建电梯、更多交通灯会有充裕的时间让年长者过马路等。
除了硬体设施,当局也将推出其他计划如每年举行全国欢庆乐龄(National Celebration of Seniors),鼓励年长者通过运动、终身学习和社区服务保持活跃。
新加坡体育理事会也将试行“跃乐龄中心”(Active Silver Hubs),要通过体育运动来促进年长者和年轻人的跨代交流。
这类让年长者过马路更安全的乐龄安全区,将在2025年之前增至50个,目前已有至少26个安全区。
更新版的幸福老龄化行动计划有三大重点,其中之一就是为年长者打造具包容性的实体和数码空间,享有更舒适的生活环境,也帮助他们原地养老。
当局也会扩大正面育儿计划(Positive Parenting Programme),让2500名年长者在2027年之前学习育孙技能。
卫生部长王乙康在幸福老龄化行动计划启动仪式上致辞时说,人们的生活方式会随社会老龄化调整,这种调整会无处不在,例如把交通基础设施变得更适合年长者。
在数码联通方面,资讯通信媒体发展局的数码乐龄计划(Seniors Go Digital)至今已为21万名年长者提供培训。
“新加坡作为家园,必须能够容纳所有人,无论老少都必须感到安全舒适。”