本地360个巴士站正陆续进行改善工程，以更加方便年长者使用，让巴士站更安全。
其中包括荷兰通道第46座组屋外的巴士站，配合提升工程，当局于1月30日另设了无障碍临时巴士站，该车站的提升工程预计在今年5月完成。
陆交局自去年展开的巴士站改善工程耗资约3900万元，将优先改善117个设有台阶的巴士站，并尽可能为年长者和坐轮椅者，在巴士站增加更多座位和空间。
他指出，陆交局在巴士站基础建设提升计划下，确认了其中360个可改善的巴士站，工程包括移除台阶、调整路缘高度以方便无障碍通行，以及改善照明设施。“陆交局也尽可能为年长和坐轮椅的通勤者，增加更多座位和空间。”
与此同时，当局也会增设无障碍临时巴士站，方便巴士乘客。到目前为止，共有88个无障碍临时巴士站，剩余29个临时巴士站将在今年4月前建成。
交通部高级政务部长徐芳达昨天在面簿贴文透露，陆路交通管理局自去年开始陆续改善全国360个巴士站，其中117个去除巴士站台阶的工程，预计将在明年底竣工；其他工程则预计在2025年中完成。
该巴士站原有台阶设计被指成“陷阱”，数年前两名老妇先后在上车时因台阶跌倒，其中一人住院后逝世，一度引起议论。
平时使用电动助行车代步的退休者李群（63岁）说，巴士站若有台阶，即便巴士车长停车后使用无障碍的踏板协助她上车，也非常不便，有时会因车身和车站的距离过远，让她无法上车。
数名常使用巴士出行的公众受询时表示，乐见陆交局采取行动减低年长者上下车时踩空的风险。
另一名以拐杖辅助行走的退休者陈月莉（67岁）则说，注意到一些巴士站的台阶过高，让年长者上下车不便，希望当局考量行动缓慢者的需求。
“我的膝盖不好，已使用助行车超过两年，平时从蔡厝港到义顺探望孙子，我全程乘坐地铁转巴士都没问题，只是耗费较久的时间。”
陆交局受询时透露，巴士站改善工程耗资约3900万元。目前已完工的巴士站位于宏茂桥4道第622座组屋对面、杨厝港路新科工程电子对面、亚历山大路直落布兰雅山公园之前等地方。下来将进行改善的巴士站设于后港2道第634座组屋对面、亚当路日本人协会对面、宏茂桥54街第561座组屋外，以及万国埔第968座对面等地。
全岛共有约5000个巴士站，在360个进行改善工程的巴士站中，陆交局优先改善117个设有台阶的巴士站，让乘客上下车更方便。当中有25个车站的台阶已移除。
