以保时捷Taycan为例，充电设备能在约30分钟内把电池充满80％，供车辆行驶多达350公里。

目前，蚬壳和子公司Greenlots在新加坡共有105个充点电，马来西亚则有18个。位于马来西亚的保时捷中心也提供电动车充点电。

另外，交通业者康福德高昨天宣布和法国能源集团ENGIE合作，竞标电动车充电项目，及探索和落实洁能方案。

其中，双方已竞标了市区重建局和陆路交通管理局日前宣布的试点计划，在全岛200多个公共停车场安装超过600个电动车充电点。

康福德高与法能源集团将竞标电动车充电项目

日后驾驶电动车到马来西亚也能充电，蚬壳与保时捷亚太区合作，在开往吉隆坡和槟城的沿途六个油站提供快速充电服务。这也是东南亚首个跨境高性能充电网络。

蚬壳（Shell）和保时捷亚太区（Porsche Asia Pacific）昨天发文告说，位于亚依淡路、东甲和芙蓉南向及北向休息区四个油站的快速充电点会在今年下半年装好。新邦波赖（霹雳州）和打巴休息区油站的充电点则会在明年上半年装好。

该充电器配有两个联合充电系统（Combined Charging System）的Type 2插座。若只有一辆车在充电，充电功率达180千瓦；若两辆车同时充电，每一辆的充电功率则达90千瓦。

保时捷海外区域和新兴市场副总裁贝克（Matthias Becker）说，亚细安市场具有巨大潜力供保时捷发掘，而公司也把握机会去塑造该区域的电动通勤领域。横跨新马的高性能充电网络将成为其他国家跟随的模范项目。

这些地点包括组屋、工业区、公园和社区中心，得标者须最迟在2022年第三季，在分配到的停车场安装充电站。

康福德高和ENGIE也将在康福德高的场所建造采用再生能源发电的充电设施。该设施将为德士司机和公众提供快速充电方案。

蚬壳新加坡和马来西亚通勤区域董事总经理沙伊兰（Shairan Huzani Husain）说，蚬壳一直在建设电动车充电设施方面做投资，以减少顾客对途中电动车没电的担忧。上述计划是公司迎合顾客对洁能方案需求的其中一个例子。

油站将设有一个180千瓦的快速直流电充电器。