出席闭门会议的包括职总与工会代表，也罕见地聚集了新航总裁吴俊鹏、酷航总裁威尔森（Campbell Wilson）、新航工程首席执行官黄清辉和新翔集团总裁洪纪元（Alex Hungate）等航空业企业的最高领导。
职总在文告中指出，以酷航为例，公司下来就将陆续让1900名机组与机舱人员接受培训，上课提高数码意识。受训职员将占酷航工作队伍的四分之三，目前已有23名职员完成培训。培训获得职总恒习（NTUC LearningHub）支持。
国际航空运输协会（IATA）早前预计，国际航空公司今年将因疫情损失高达2520亿美元（约3640亿新元）的收入，这是去年总收入的超过40％。
冠病疫情肆虐之时航班停飞，受影响的本地主要航空公司下来承诺让员工集体接受培训，待填补的培训名额超过1万7500个。
黄志明指出，疫情期间在职总与政府的支持下，让员工去受训，可助公司节省人力成本，企业同时也可准备好把握经济复苏后的商机。
黄志明在面簿页面特别赞扬酷航的做法，也希望更多企业能效仿，在受冠病疫情影响时，不忘员工的技能提升。他重申，在这充满严峻挑战的时刻，政府将继续透过加强版的雇佣补贴计划（Enhanced Jobs Support Scheme），为企业提供实质援助。
我国政府上个月底已再出手相助，拨出总值3亿5000万元的加强版航空业援助配套助业界挺过疫情危机。
全国职工总会秘书长黄志明上星期五（3日）在一场闭门对话会上，争取到新加坡航空公司、酷航、新航工程和新翔集团（SATS）等本地几个主要航空领域企业最高领导的支持。他们承诺将在下来淡季之时，加速员工的技能提升，包括让员工熟悉数码技术。
