宜兰城一日

宜兰城的历史并不长。满清汉人来台拓垦，建置葛玛兰厅，日据时期发展成为重要的农林产区。在台湾跃升亚洲四小龙之一的年代，宜兰因为种种原因，反其道而行之，虽然经济发展缓慢，却保住一片青山绿水。

对于行旅者而言，甫抵宜兰，火车站周边便充满惊喜。原本残破的台铁旧宿舍与犄角旮旯，以宜兰出身的知名漫画家几米的作品，打造出充满趣味的场所，圆柱支起工字钢构架，串连起破屋与老树，向左走向右走的男女生插肩而过，飞散的行李箱包，断壁残垣上的彩画，吸引着大人小孩拍照合影。

又到台北，连日阴雨，还是决定去宜兰市看看。坐巴士不到一个小时，越过连绵的群山，眼见绿油油的稻田，想起福建的家乡，恍然已是进入宜兰县境内。

不远处便是黄声远设计的丢丢当森林，巨大的钢架撑起一片绿荫，漂浮的星空列车，驶向宜兰火车站，那儿的墙壁满涂彩绘，一只长颈鹿从屋顶探出头来，好奇地张望着这个城市。

很多年前，跟台北的朋友去过宜兰县的冬山河公园与礁溪温泉，却从未曾到访其首府宜兰市，大抵在台北人眼中，这个小城没有太多看点。近年来常常听到宜兰更新的事迹，田中央联合建筑事务所的传奇，也让学生做过案例分析，然而，没有身临其境，总无法感知这些项目的影响力。

宜兰有着丰沛的水资源，虽然绕城的河流时有泛滥，依旧滋润着这片土地。宜兰县政府提出“维管束”计划，综合治理境内河川。越过嘈杂的环城车道，进入宜兰城北的河滨公园，仿如进入另一个世界，自然之美将城内的颓败抛在脑后，入眼是那蔓蔓绿草地，点缀着黄的紫的小花，河那一边的远方，有着浓淡层叠的黛墨山脉，公园没有刻意的雕琢修饰，舒展地让你只想抬头向天迈步踏地。

在田中央，在水之畔，宜兰城一日，感受这城市的脉动，殖民的、独立的、抗争的、包容的，走过必留下痕迹，如同人的一生，每一阶段皆有其美。宜兰城没有惊天动地的宣言，更新项目没有高调华丽的主张，眼见那少年人徘徊其间，浸濡在这样的氛围里，学会欣赏残缺之美，尊重异质的存在，宜兰向下一代传递着希望。

自在言

1990年代台湾经济转型，宜兰大力发展休闲旅游业，推进各项更新计划，兰城声名鹊起。如今的宜兰城内大多是20世纪中晚期兴建的屋舍，穿行其中，不少已是闲置，更新项目则多在城外。

漫步青草地，望着横跨宜兰河的桥梁，轰鸣奔驰着机动车，从宜兴桥走到庆和桥，见那桥下悬挂着秋千，两个女生晃着笑着，桥的一侧横生出津梅栈道，供行人和脚踏车骑士行走，围护钢管向外侧倾斜，缠绕着枝桠藤蔓，令冰冷的钢筋混凝土大桥，也有了些许生命。站在桥上，看着宜兰河在脚下流淌，享受着清风拂面，摇摇摆摆来了一队智障孩童，在老师的呵护下，咿咿呀呀地玩耍着。