Leon与福士伟根（Volkswagon）第8代Golf采用同样的MQB平台，车子动力输出更平顺，节省油耗，是这个驾驶底盘的优点。
第四代Leon从外至内皆大跃进，值得一提的是尾灯的贯穿式LED光带设计很时尚。车前的L形LED日行灯更为犀利，车子的进气格栅（中网）也做出改变，采用钻石切割风格，令家族的统一设计风格更为显著。车顶的小扰流尾翼和圆润的造型，凸显了Leon的线条美。
安全配置
安全配置上，西雅特同样不马虎，如防滑坡、防车道偏离、疲累警示、巡航控制和胎压监测等皆具备。如果车子偏离车道，压到车道的白线，车子方向盘除了会使力警示你将车子拉回车道中央外，仪表盘上也会出现警示，提醒驾驶者将车子驶回车道中央。
变速器：7速双离合手自
极速：217km/h
电话：67423393
扭力：250Nm@1500-3500rpm
耗油量：5公升/100km
FR掀背车和ST
全球汽车业吹起了锐不可挡的电动化浪潮，纯电动车、混合动力（hybrid）车、轻混合动力（mild hybrid）车纷纷为节能减碳尽一分力。西班牙汽车品牌西雅特也不例外，在最新的Leon FR掀背车和Leon ST（Sports Tourer）内燃机上加载48V锂电池，以轻混合动力车的身姿出现。
17英寸的铝圈，增添了行车的平稳性。必须要说的是，轻混合动力车子因为有48V锂电池的辅助，停车或启动引擎时非常安静。
两车型唯一不同的是行李厢的容量。掀背车的长度比Leon ST旅行车短，为4368毫米，行李厢容量是380升；而后者车身较长，有4642毫米，行李厢容量为620升，比上一代多了30升，让驾驶者可以依各自的生活需求而做选择。轴距也小有差别，掀背车的是2669毫米，ST版的有2672毫米。不过，两者的后座都很舒适、宽敞。
中控娱乐资讯触屏为10英寸，支持Apple CarPlay和Android Auto。中控下方和扶手后方各有两个USB插槽，还有无线手机充电。同时，车子的中控扶手后方也有两个冷气出风口，坐在后座的乘客也能享受凉意。
最好玩是车室内驾驶座左上角的阅读或开门灯，手指轻触时，它会发出两声如心脏搏动的声音。
VES：A2
代理：Vertex Euro Motors
引擎：1498cc直四涡轮增压
售价：$118,999（Leon掀背车）/125,999（Leon ST）（含拥车证）
加入轻混合动力，西雅特（SEAT）Leon也“电动”了。
Leon两车型皆搭载1.5升四缸涡轮增压引擎，7速双离合变速器，在转速达5000rpm时输出的最大动力为149hp，最大扭力是250Nm。此外，驾驶座下方的48V锂电池，能在车子低速行驶、起步、下坡和踩刹车挚时，采用电力发动，主动调节汽油输出，达到节能减碳功效。车子稳定行驶时，内燃机引擎会给电池充电，让电力得以回收、存储。
从外至内皆跃进
车子具备三种驾驶模式：节能（Eco）、一般（Normal）和运动（Sport），如果在行驶中转换驾驶模式，车子的仪表盘会有所显示，让你对车子的行驶状态一目了然。
西雅特Leon
动力：149hp@5000-6000rpm
同时，车子的灯组控制也移至驾驶座的右下方，以按键的方式出现。本地售卖的车款还额外配置了气氛灯，从车门到仪表板有气氛灯围绕，并会根据你所启动的驾驶模式显现不同的色彩，提升行驶感受。
西班牙汽车品牌西雅特在最新的Leon FR掀背车和ST的内燃机上加载48V锂电池，以轻混合动力车的身姿实践节能减排，且在外观设计和车室配备上做了较大改变，令形象更时尚，操控更方便。
车室采用雾银镀铬饰条和塑料相配合，座椅也是布料和皮革相间。3D设计的多功能方向盘右边的View键，让驾驶者调整液晶仪表盘上四个不同的数码界面，不过，个人还是喜欢双环的液晶显示。
零到100km/h加速：8.5秒
中控鞍座上传统的排挡杆不见了，改以手指推动的方式，要选择倒退、空档、驾驶或运动模式，都可以一指搞定，数码仪表盘也会显示启动的模式。车子的启动按键也设在同一鞍座上，自动驻车、刹车和上锁，也以按键的形式完成，非常方便。
