“和平号”在大西洋上朝美洲驶去是2017年10月，回想四年前的2013年，我去西班牙的塞维利亚游览，那里的大教堂里安置着哥伦布的遗骨。有趣的是，教堂里放有他遗骨的棺材像一只小船般，被四个雕塑人像凌空扛抬着，导游解释，那象征航海家的终身“漂流”，应该是他所喜欢的“安息”方式。
这些航海家的事迹，撇开传言的商业动机，比如说当时欧洲人争先绕道海路去亚洲，是为了获得大量的香料，更多的是实践冒险精神，并体现看待世界的恢宏眼光。
名气最大的当然是哥伦布。哥伦布四次横渡大西洋，成功到达美洲大陆。维基百科上注明：世界历史将哥伦布的环球航行视作中世纪史与近代史的分界点——不管这是不是真的，这是否进一步巩固了欧洲人的“欧洲中心”的世界观，哥伦布的先驱航行的确开辟了后来延续几个世纪的欧洲探险和殖民海外领地的大时代，包括200多年前莱佛士登陆新加坡，而这对整个近代史的发展有着无可估量的影响。
说起史上“以欧洲为中心”，会联想到15-16世纪，那些从西班牙∕葡萄牙∕意大利港口出发，漂过大西洋，去世界各地探险的欧洲航海家。
地球是圆的──当“和平号”历经艰险，完成“百日环球”，到达终点∕起点日本的横滨港的那一天，我们心头的激动无以言表！
想起梅尔维尔《白鲸记》中的语句：人类的伟大是与人类的病态相伴相生的。
另一位著名航海家是麦哲伦（Ferdinand Magellan）。太平洋与大西洋之间一个重要的天然航道被命名为“麦哲伦海峡”。“和平号”此次穿过巴拿马运河，由大西洋到达太平洋。1914年巴拿马运河落成前，风高浪急的麦哲伦海峡几乎是太平洋与大西洋之间唯一的水上通道。纵观麦哲伦的航海一生，个人认为，他的功绩，尤其是地理学上的实证贡献，是非凡的。通过他的航行探险，人们知道了地球表面大部分地区不是陆地，而是海洋；也知道了世界各地的海洋不是相互隔离的，而是一个统一的完整水域；还有最重要的一点，从航行起点再回到起点，证实了地球是圆的。
“和平号”也经过苏伊士运河，从亚洲的红海到达欧洲的地中海。1869年苏伊士运河开通前，非洲南端的好望角是欧洲从海路通往东方，尤其是通往印度和中国的必经之地。再一位重要的航海家是，史上首次率船队经好望角驶入印度洋的达伽马（Vasco da Gama）。
