《联合早报》12月19日报道“明年上半年合格德士司机可继续获5000元补贴”。如果读者不熟悉整个行业的运作，相信他们会以为每一名合格德士司机均可获得5000元。

德士公司把这笔每天的补贴回扣给租车司机，租车司机再回扣给替班司机。因此，如果租车司机是一个人开车，他就完全得到六个月近5000元的补贴；如果有一半的租金由替班司机支付，租车司机所获的补贴就只剩一半。

因此，大多数的租车司机和替班司机大概能受惠一半的补贴，因为政府和德士公司补贴的对象单位是一辆德士、一名租车司机，而不是每一名德士司机，希望更多的读者能理解这一点。

报道说，明年1月至3月，冠病疫情司机援助金为每天20元，4月至6月每天15元，德士公司则承诺1月至6月补贴每天10元，两者结合起来就是1月至3月每天30元，4月至6月每天25元；半年下来，这笔近5000元的补贴，会通过租金回扣方式让司机受惠。

首先，我们必须了解德士司机和德士公司的关系。一名德士司机向德士公司租车子，他被称为租车司机；领车后的租车司机再将多余的驾驶时间，分租给另一名或多名司机，即替班司机。

林添和