活跃通勤咨询小组最近向政府提交了六项建议，其中有两项引起热议，支持和反对的声音皆有。
这两项建议当中，一项是规定个人代步工具在人行道的最高时速，从15公里降至10公里；另一项则是在公路上骑行的脚踏车骑士必须戴头盔。
当然，把最高时速定在15公里或10公里，实际意义似乎不大，因为不论骑士或行人，一般无法分辨这5公里的速度差别。正如读者林文丁所说，若没有安装车速表，骑士无法确切知道自己的速度。即使有车速表，骑士紧盯速度，也不安全。
因此，这项建议的意义也许是鼓励骑士在人行道上尽可能放慢速度，必要时可以及时刹车，降低意外造成的损伤程度。我们也要提醒行人，由于人行道是公用设施，步行时不要时左时右，改变方向前要注意安全。
不少人对这些建议表示支持，尤其是那些曾与代步工具擦身而过的人。事实上，代步工具骑士这些年来确实制造了很多意外，大部分是在人行道“高速”行驶，来不及刹车而撞上行人。尽管肇祸者可能只是一小部分人，但为了广大行人和骑士自身的安全，加强管制骑士行为是有必要的。
