希望巴士公司管理层可以认真看待这个问题，因为这样的规定，让车长和乘客必须被动配合，作出不必要的牺牲。

廖弘昌先生在4月20日（联合早报·交流站》投函申诉巴士慢驶浪费乘客时间的问题，我们家好几个人也曾多次碰上。

兀兰一带的904号、964号巴士路线都有这种情况，以龟速行驶。最糟糕的情况是，即使巴士站完全没有乘客要上车，车长会靠站停下，打开车门等待约一分钟，再继续龟速前行。

现在的巴士应该都安装了定位系统，如果巴士站没有乘客，巴士提早到达巴士转换站，这应该不是车长的问题。

如果巴士公司还以罚款来对付车长，这是什么怪道理？再说，巴士乘搭量也不是车长可以掌控的。

车长为了不被罚款，选择龟速行驶，我们乘客却莫名其妙要配合，浪费了我们的时间。