我相信其他公路使用者也有类似经验，希望有关当局能慎重检讨巴士优先驶出黄格区可能造成的隐患。

一、巴士司机已习惯优先行驶，有时根本没看后方是否有车，没打讯号灯就直接驶出，造成后面的车辆必须紧急刹车。

二、有些巴士站前已不是优先行驶黄格区，只是普通的黄格，司机却已习惯优先驶出，不理会其他公路使用者；有的车站靠近路口，其他公路使用者要左转，经常险象环生。例如，淡滨尼2道与淡滨尼12街的交界处。

三、有些巴士司机都还未要驶出车站，却把讯号灯亮起，导致后面的车辆不知如何反应。

让巴士从车站优先驶出的黄格区，对驾车者是一种交通隐患。

五、更有甚者，当巴士司机利用巴士优先行驶黄格区驶出时，由于要在前面不远处右转，就直接切入右边车道，造成右边的车辆必须紧急刹车。第四和第五种情况就常发生在淡滨尼7道第390座组屋前。

我本身就有好几次这样的经历：

四、有些巴士车站不远处就是停车场入口，当巴士停靠时，造成后面要驶进停车场者，不知是要靠左还是靠右行驶。有些地点还有稽查员在车站前摆着摄像机，准备拍没让路者。