交流站：有九小时休息时间吗？

读了4月25日《联合早报·交流站》的读者投函，感触很多。淡滨尼的连环车祸造成人命伤亡，实在令人痛心，理所当然引来对危险驾驶者的众怒。见到黄灯还要硬闯的车辆，不计其数，谁知哪天就会惹来致命惨祸？前段时间，我也注意到几则关于行人在交通灯绿人亮起时过马路，被抢道的车辆撞伤或撞死的新闻。看了这样的报道，不得不提醒周围的亲朋好友：不论是绿人亮起，或有斑马线的地方，过马路都不能大意，必须先看看车辆有没有放缓速度和停下来。千万别理所当然地认定，每个司机会遵守交通规则，礼让行人。我认为所有的危险驾驶行为，在造成人命伤亡前，恐怕已是侥幸无事的惯犯。所以当局须考虑更加严厉地处罚肇事者。交通执法部门以新科技发现和处

4月22日早晨发生在淡滨尼第一和第四道交界处的六车连环撞，着实令举国上下震惊。这起不幸车祸，皆因肇祸司机超速驾驶与闯红灯。两名无辜乘客的死亡，的确令人扼腕叹息。超速或酒驾而酿成致命或严重伤亡的事件，在本地时有发生。譬如3月6日就有一辆轿车在武吉知马路，猛撞另一辆载送英华小学学生的校车。12年前的一起严重致命车祸，也是超速驾驶导致。2012年5月12日凌晨4时10分，一辆红色法拉利跑车在梧槽路和维多利亚街交界处，猛撞一辆德士和电单车。肇事司机当时以178公里时速行驶，造成自己、德士司机和女乘客魂断公路。目前我国是以扣分、罚款、吊销驾照、坐牢来惩罚不同程度的超速司机。这些似乎无法有效阻吓不顾他人安

4月22日早上7时许发生在淡滨尼的六车连环撞，造成两人丧命及六人受伤。从各方提供的视频不难看出，肇祸司机鲁莽驾驶，横冲直撞，罔顾其他公路使用者的安危，两条宝贵生命就因为他的自私而成为牺牲品。他应该得到严惩。马路如虎口，所有公路使用者都应该严肃看待公路交通安全的重要性，也要保持高度的警戒。公路安全，人人有责！司机都应养成良好习惯，来到交通灯或路口时放缓车速。有些司机在接近交通灯时，看到黄灯亮起，就猛踩油门加速驶过。这是非常不好的习惯。超速驾驶并不一定就能更快抵达目的地，其实也省不了多少时间。大家应该心平气和，保持耐心，小心驾驶，预先策划好路线，即使在没有测速摄像机的路段也不超速行驶，做个尽责的司

日前新闻报道，清明节期间打算开车前往蔡厝港和万礼骨灰安置所的公众，须要提前在网上预约。今年清明节正日是4月4日，是我们缅怀先人和祭拜祖先的重要日子。然而，对许多人来说，因为工作和生活繁忙，无法全家人都在清明节当天前往祭拜。因此，多数人会选择在清明节前后的周末祭拜。希望新捷运能像去年一样，在清明节前后的周末特别安排405号巴士服务，让不开车的人更方便前往蔡厝港骨灰安置所祭祖，表达对先人的敬意和感恩之情，也让年轻一代了解传统孝道。

根据新加坡警察部队提供的数据，今年上半年共有128名60岁以上的年长行人在车祸中受伤，比去年同期的112人增加了14.3%。涉及年长行人的车祸，占所有行人车祸的三成以上，其中37.2%是因为乱过马路所致。一般而言，人到了60岁以上，通常脚力不好，判断能力下降，不能好好地及时掌握路况，所以为了安全起见，年长者最好是借助交通灯或行人天桥过马路。但根据我的观察，很多年长者都不喜欢使用天桥，因为对他们而言，上下梯级是很吃力的事，除非天桥设有电梯。许多年长者会选择利用交通灯过马路，但常有一些为图一时之便，或因没有耐性，交通灯还没出现绿色行人信号就越过马路，殊不知这会让他们处于高度危险之中。马路上来往的车