今后五年，官方将投资3.5万亿元加快铁路建设，计划铁路运营总里程达15万公里，其中高铁里程3万公里。
白皮书也显示，中国民航运输机场达210个，预计到了2020年通用机场将建成500个以上，通用航空器将达到5000架以上，年飞行量200万小时，产业整体规模将超过1万亿元。
航空运输方面，中国交通运输部副部长、中国民用航空局局长冯正霖在记者会上介绍，中国民航近10年运输航空百万架次，重大事故率为0.036，是同期世界水平0.43的十二分之一。
至于水运，中国已经初步建成干支衔接的网络，内河航道通航里程达12.7万公里，居世界第一，生产性码头泊位3万1300个，其中万吨级及以上泊位2221个。
（北京综合电）中国首次发布白皮书亮出交通运输发展“成绩单”：多层次铁路网络初步形成，铁路营业总里程达12.1万公里，居美国之后世界第二；高铁里程则达1.9万公里，居美国之后为世界第一。未来五年，中国将扩建高铁网络使营业里程增至3万公里，并覆盖80％以上的大城市。
中新社引述中国交通运输部副部长、国家铁路局局长杨宇栋昨天在国务院新闻办公室举行的记者会上介绍，2011年至2015年，中国投入3.58万亿元（人民币，下同，7460万新元）建成了3万公里铁路。这使铁路运营总里程达到12万多公里，其中，高铁运营里程约2万公里，占全世界高铁总量的65％左右。
三年后通用机场将建500个
白皮书具体定下的目标是在2020年基本建成京津冀、长三角、珠三角、长江中游、中原、成渝、山东半岛城市群城际铁路网，并加快300万以上人口城市轨道交通成网，新增城市轨道交通运营里程约3000公里。
昨天发布的白皮书，以1万多字篇幅系统呈现了中国交通运输的发展历程和现状，并勾勒出未来五年的发展图景。
整体而言，白皮书为未来五年的交通运输发展定下六个方面的重点任务：深化交通运输改革、构建内通外联的运输通道网络、建设现代高效的城际城市交通、打造一体衔接的综合交通枢纽、推动运输服务绿色智能发展以及提升交通运输安全管理水平。
白皮书也称，2015年中国快递业务量居世界第一，其中单日处理峰值超过1.6亿件，邮政业年服务用户超过700亿人次。
在对外开放与国际合作方面，白皮书说，截至2015年底，中国与周边14个国家中的五个国家有铁路联通，有11个铁路口岸，开行多条通往欧洲和亚洲国家的中欧、中亚铁路集装箱班列，常年开通的边境公路口岸基本通二级及以上公路，一批具有国际物流功能的物流园区和货运场站建成运营。
