不过，陆交局的确发现，摩拜应用在某些停放区扫描QR码时有问题，而摩拜正在加以解决。
陆交局也说，用户若遇上停车区没有QR码、QR码损坏，或相关技术问题，应拍照证明脚踏车已停好并通知业者。业者检讨后，可决定是否向用户收取罚金。
《联合早报》尝试联系摩拜及ofo，但至截稿时未得答复。
康家城（32岁，健身教练）数天前按ofo应用的指示把脚踏车停在黄格子停放区，但应用显示他没把车停好。
有用户反映停好车并扫描QR码仍无故被罚，也有用户纳闷指定停放区并没有QR码。未照原安排于本月14日启用QR码停车系统的业者ofo，据悉现已落实了新措施，但也有用户遇上停车扫描QR码无效的问题。
不过，有用户反映停好车并扫描QR码仍无故被罚，也有用户纳闷指定停放区并没有QR码。
业者随行单车（Anywheel）受询时表示，公司至今接到“少过20个”用户反馈，指遇上QR码无法使用或停车区没有QR码的情况。
为解决共享脚踏车用户乱停车问题，陆交局本月14日起正式启用QR码停车系统。业者须规定用户停车时先扫描QR码，证明脚踏车已停在指定停放区，才停止收费。业者也须向胡乱停车及没扫描停车QR码的用户，收取每次违规的5元罚金。
虽已按照指示在指定空间正确停放脚踏车，一些共享脚踏车用户在新QR码停车系统启用后却遇上“冤枉”被罚5元罚金的情况。陆路交通管理局表示，用户若遇上与停车QR码相关的问题，应拍照证明脚踏车已正确停放，并通报业者。
“我于是把脚踏车停放回去，前后只有一分钟，没想到仍得付租用费，还被指因脚踏车没停好，得付5元罚金。由于还没付罚金，我到现在都不能使用共享脚踏车服务。明明是脚踏车有问题，我还拍了照片向业者证明，但还未获到任何回应。”
另一名涂姓用户（35岁）就没那么幸运，他本月20日准备使用摩拜共享脚踏车，却在解锁后发现脚踏车链坏了。
另一业者SG Bike的市场主管胡仁豪受访时则说，不少用户在新停车系统刚实行这段期间，因停车后忘了扫描QR码，结果得付5元罚金。
“我怎么移都没用，最后只好按‘结束车程’被罚5元，否则应用会继续计时，最后被扣的就不只5元了。之前常用ofo都没有问题，发生这种事真的很懊恼，这个月的通行证到期后我不会再买。”
一名陈姓用户指QR码无法正常运作，以致他把脚踏车停在正确位置后仍被罚钱，这样的情况发生至少两次。他后来发电邮给业者摩拜（Mobike），并附上照片为证，要求退款。摩拜回复他说，将免收罚金，并会向当局反映QR码故障的问题。
发现摩拜脚踏车有问题 正确停放后仍得付罚金
未照原安排于本月14日启用QR码停车系统的业者ofo，据悉现已落实了新措施，但也有用户遇上停车扫描QR码无效的问题。
消费者协会告诉《联合早报》，至今并未接到有关共享脚踏车用户被误罚5元罚金的投诉。
此外，陆交局也规定业者须每天呈报停车区QR码损坏或没有QR码的情况，之后会尽快安排替补。全岛目前有超过2万2000个脚踏车停放地点已设置停车QR码，陆交局接下来也将在新增的脚踏车停放设施设这类QR码。
他指出，用户可通过应用选择“上诉”，公司会依情况处理。如果能确定用户是对新系统不熟悉，公司一般会免收罚金。
陆交局答复询问时说，QR码停车系统启用初期，一些用户可能会遇上技术问题，并指落实任何大规模系统都可能有这种状况。
