对于促销，他举例，公司在这期间推出Joyfest 2020线上促销，优惠包括客户在选购特定的宝马车款时，可以节省高达6万2000元，以及首12个月零付款（宝马车型）等。
按柜金一般上设定在$500，而且是可以退还的。以该公司代理的上述车子品牌来说，她说客户对$500按柜金的线上预订试车举措，以及公司早前推出的5%现金回扣促销的反应令人鼓舞。昨晚（20日），公司更首次在线上直播卖车，由网红和汽车销售顾问联合主持，公众可通过该节目提供的促销码进入公司官网，以指定的优惠车价订购车子（包括拥车证）。
Komoco Motors商业总监黄俊伟说，不单只在汽车领域，各行业包括房地产和保险都从数码中看到商机。就汽车领域来说，他认为关键在于车商的信誉和售后服务，以加强客户对线上购车的信心。
另一个原因是，车价在本地并不低，在下重大的买车决定前，本地客户还是希望能到汽车展示厅亲身体验试驾，感受车子的动力及与销售顾问互动。
宝马集团（亚洲）执行董事维纳告诉本报，以BMW和MINI来说，除了网上市场销售策略外，还与伙伴紧密合作，确保客户在网上获得所需的汽车资讯。而线上数码展厅（Digital Showrooms）的功能，在阻断措施期间给客户提供了线上看车、预定试驾和与销售顾问联络沟通的机会。
该公司下半年将重点推出的汽车是Mitsubishi Attrage和Kia Seltos运动休旅。
范淑晶：
客户的反应令人鼓舞
他说：“我们接下来将会商讨如何进一步加强客户的数码体验和推动‘零接触’（contactless）购车选项。”
在阻断措施期间，民众居家办公，网上浏览量也相对提高。同时，因为汽车展厅无法开放，更多客户转向网上预订试驾和看车。
代理西雅特（SEAT和Cupra）的Vertex Euro Motors执行董事孙凯娴相信，数码汽车销售将在本地流行起来。
接下来，宝马将推出4系列（第四季推出）与5系列的车型（第三季推出）；MINI方面也将在第三季迎来MINI纯电动车。
他说：“我们相信‘府上试驾’的受欢迎程度在全面解封后仍会增加。但这不表示汽车的实体展示厅就失去功能。应该说，线上展厅与实体展厅将相辅相成，很多客户喜欢亲自到汽车展示厅看不同的车款，了解不同的促销及体验试驾。”
宝马集团（亚洲）执行董事维纳（Christopher Wehner）也指出，阻断措施实施后，车商不约而同转战线上与客户互动。宝马（BMW）和MINI就通过数码平台确保客户得到所需车讯，线上回答客户的相关问题，加强他们对车子的兴趣，进而付诸购买行动。而且，宝马在阻断前推出的数码展示厅与MINI的线上汽车展厅，让客户查看喜爱的车款和促销。
Cycle & Carriage的多品牌营运董事范淑晶说，线上推出的可退还按柜金服务，确实令很多人更乐意在线上预订心仪的车子试驾。
公司早在疫情前推出的“府上试驾”（Concierge test drive）服务，也取得了良好的反应，客户不用外出到汽车展示厅，也可以在家等待车商把车子送上门试驾。
冠病疫情无预警地打乱本地汽车销售常态，却也加速了汽车销售数码化，线上购车日后将与实体汽车展示厅相辅相成，形成新常态。
Cycle & Carriage多品牌（Kia、Mitsubishi、Maxus、Citroen和DS）营运董事范淑晶透露，数码销售确实令汽车零售商占有竞争优势，她发现阻断措施期间，不少车商在5月纷纷转战线上服务，让客户可以享有的促销好处，包括线上支付按柜金以预订解封后的新车试驾服务。
她说，管理层早在两年前已着手发展数码策略，将之纳入公司的整体增长策略之一，并积极推广数码市场。
因此，他认为车商今年加速推出线上看车和销售，是正面的现象。他说：“以Komoco Motors来说，我们在两年前抢先推出‘Click & Drive’，以配合新加坡的智慧国和数码转型蓝图。为此，我们的网页设了数码展示厅，给客户提供一站式的线上看车新体验，包括360°的3D看车服务，从车子的外观到内饰，车子的颜色，产品资讯，车子的技术规格，车贷计算和与销售顾问的线上咨询等，一应俱全。”
范淑晶说，在阻断措施期间，数码平台无疑提升了汽车的销售机会。对于汽车在解封后的买气，她认为，大众市场的购买力取决于国家的经济发展及拥车证的配额，公司会密切注意第二阶段解封后的经济复苏状况。
她透露，在阻断措施期间，多数的客户愿意支付$500按柜金（可退还）的试驾预订服务，而通过线上销售渠道，公司取得近70%的试驾预订，反应非常好。
车商的信誉与售后服务是赢得客户肯定的重点，尤其是售后服务和价格须保持透明。另外，该公司也在线上推出“challenge our offer”（挑战我们的报价）促销，欢迎客户为心仪的车款开价（不包括拥车证），然后与销售顾问在线上“讨价还价”。
代理西雅特（SEAT和Cupra）的Vertex Euro Motors执行董事孙凯娴相信，汽车业的数码化将成为新常态，因为阻断措施期间，有意购车的公众无法到车商的实体展示厅，转而上网预订汽车和试驾服务。
这是疫情下兴起的“零接触文化”，即在没有面对面接触下，又能让有意购车的公众从线上获得新车的资讯与车贷服务，从而满足他们的拥车需求。
孙凯娴：
数码平台具增长空间
接下来，Kona混合动力将会加入旗下的Ioniq混合动力、Ioniq和Kona纯电动，成为绿色车系家族的一员。旗舰车款如Avante和i30掀背车，预计也将在今年第四季陆续在本地面市。
与此同时，她认为数码经济也提供了数据分析的机会，助公司更了解客户群以及他们的消费习惯与所需。在全面解封后，她相信客户还是会到实体汽车展示厅，亲身试驾及与销售顾问互动。
他说，数码转型一直是BMW与MINI的计划，而疫情加速了公司的数码计划，让客户居家通过线上数码展厅看车。
阻断措施期间，不少车商转战线上服务，让客户网上看车和预订试驾，也有业者网上直播卖车或推出手机应用。受访车商说，数码化提升了汽车的销售机会，并相信线上购车日后将与实体汽车展示厅相辅相成，形成汽车销售新常态。
他说，客户对数码销售平台的反应非常好，从车型、资讯到销售服务，都是即时且零接触的。
他相信，多个领域也将会在阻断措施后推动和扩展数码销售体验。而在4月阻断措施期间，现代车子在官网和社交媒体的浏览量更逾200%，客户的反应非常踊跃。
宝马集团：
线上与实体展厅将相辅相成
黄俊伟：
车商信誉与售后服务是重点
“我们相信，数码销售的增长空间仍很大，所以，会持续投资和开发这方面的资源，其中一项计划就是推出SEAT App（手机应用），让客户可以通过线上展厅取得相关车讯，享受府上试驾服务，以及与我们的销售顾问在线上沟通。”
在2018年开创本地线上购车平台“Click & Drive”（线上购车平台）的现代（Hyundai）汽车本地代理Komoco Motors商业总监黄俊伟接受联合早报访问时说，疫情无疑加速了线上购车的接受度，互联网成为很多人的车讯平台，在阻断措施期间，转往在线上预订车子和解封后的汽车试驾。