例如,从马林百列搭公交到珊顿大道,目前车程约要40分钟,日后若搭汤东线,只要20分钟就能抵达目的地。
汤申—东海岸线第四阶段的七个地铁站将在6月23日通车,把地铁直接开到东海岸一带。到时,全线约23万5000户居民只要步行不到10分钟,就可到汤东线地铁站乘车出行。
徐芳达说,未来几年还会有多项地铁工程完工,包括预计2026年竣工的汤东线第五阶段和滨海市区线第三阶段延长线,到时会有四个地铁站(勿洛南、双溪勿洛转换站和锡林站)启用。
他也提到,通过政府投资和公交业者及员工的努力,地铁系统自2019年起,一直维持良好的可靠度,但业者的维修成本也增加了。
为让公众熟悉新的地铁站,陆路交通管理局将在6月21日上午10时至晚上9时,于上述七个地铁站举办预览活动,包括让公众免费搭乘地铁,穿行于这七个站。详情日后公布。
陆交局发文告说,汤东线第四阶段通车后,沿线约23万5000户居民只要步行不到10分钟,就可到汤东线地铁站。
原定2024年投入运作,后来因冠病疫情延迟到2025年启用的东海岸综合车厂,如今因建筑挑战导致工程时间再拉长,预计2026年启用。
徐芳达宣布,政府将在2024年至2028年间,为业者提供地铁可靠性和表现奖励金(Rail Reliability and Performance Incentive),鼓励业者继续维持高标准的地铁可靠度、在员工身上做投资,以及提高员工生产力。
交通部长兼财政部第二部长徐芳达星期二(3月5日)在国会拨款委员会辩论交通部开支预算时,宣布上述消息。他说,汤东线第四阶段通车后,将缩短东部,例如是马林百列和东海岸居民的车程时间。
市区线增建的谦道站(Hume Station)预计可如期在2025年通车;环线第六阶段的三个新地铁站吉宝、广东民和爱德华太子站也会在2026年投入运作。
徐芳达说,到2026年,我国地铁网络将增加16个地铁站,住在东部、东北部和中部的另9万户居民将从中受益。
为业者提供地铁可靠性和表现奖励金
延伸阅读
即将通车的地铁站为丹戎禺、加东公园、丹戎加东、马林百列、马林台、实乞纳及碧湾站(Bayshore)。
东北线延长线的榜鹅海岸站的土木和结构工程已完成,目前在进行装修,及测试列车服务,预计今年底前启用。