（早报讯）从2018年至今，本地发生190起巴士车长遭乘客暴力对待的事件。
他也提到，暴力对待巴士车长的乘客占小部分，绝大部分的乘客都奉公守法，有些甚至会特别感谢车长和公交员工的付出。这些善举有助建立一个更友善、为他人着想的乘车文化。
他也透露了从2018年至今，公交业者通报的巴士车长遇袭数据——2018年共26起，2019年52起，2020年50起，2021年35起，2022年开年至今有27起。
交通部兼财政部高级政务部长徐芳达星期一（11月28日）在国会回答议员朱倍庆（淡滨尼集选区）和杨益财（拉丁马士区）的口询问时强调，政府、公共交通业者和全国交通工友联合会绝不容忍任何用语言或肢体攻击巴士车长的行为。违例者会面对严重后果，包括坐牢。
徐芳达说，公交业者曾在2018年和2020年在巴士上试装防护屏，但后来因巴士车长反馈防护屏的反光可能产生安全隐患，停止了这项计划。
施暴者可在防止骚扰法下被控，一旦罪成，可被判坐牢长达12个月，或罚款高达5000元，或两者兼施。他们也可被控蓄意伤人，罪名一旦成立，可被判坐牢长达三年，罚款高达5000元，或两者兼施。
