仅在欧洲销售高端车型的小鹏汽车也表示不会调高价格。
虽然本月将被征收高额关税，但名爵、比亚迪等中国电动汽车制造商表示，它们仍将保持在欧洲的低标价。
欧盟27成员国上星期五（4日）对中国电动汽车关税议案进行表决。法国和意大利在内的10个国家投下赞成票，德国和匈牙利等五国投反对票，其余12个国家包括瑞典弃权。
他表示，中国电动汽车在欧洲的销量仍然较小，今年约为30万辆，而欧洲市场总规模为1500万辆。
法新社报道，作为欧洲最畅销的中国电动汽车品牌，名爵表示，由于在关税生效前已经囤积了大量汽车，公司将保证价格维持到2024年底。
延伸阅读
根据欧盟规则，除非占欧盟人口65%的15个国家反对关税议案，否则欧盟委员会将在原有10%进口关税基础上，对中国电动汽车征收最高35.3%的关税。随着表决结果出炉，新关税预计下个月落实并持续五年。
名爵原是历史悠久的英国公司，现是上海上汽集团的子公司，而比亚迪正在欧洲开设数百家经销店，并为其轿车和混合动力休旅车（SUV）提供折扣，欧盟新关税一旦落实，它们将被征税35.3%和17%。
凯捷咨询公司的塞巴斯蒂安·阿米奇（Sebastien Amichi）称，特别是在中国政府的支持下，中国企业可能能够在两到三年内避免涨价。
为避免关税，名爵、比亚迪和奇瑞计划在匈牙利、西班牙和土耳其开设工厂。
特斯拉面临7.8%的欧盟关税，最初曾提高其中国制造的Model 3轿车价格，但星期二又将其下调。
