综合台湾《联合报》和壹苹新闻网报道，机师工会去年12月22日发动为期两周的罢工投票，星期一公布的投票结果显示，领票人数共910人，同意票数为900票，不同意10票。机师工会会员共1398人，可见同意票数过半，符合过关门槛，机师工会长荣分会因此取得合法罢工权。
机师工会强调，工会绝非为了罢工而罢工，只要长荣航空公司愿意针对工会诉求提出对案，在主管机关居间协调下，与工会对等协商、共同寻求双方共识，工会在正式宣布启动罢工前的最后一刻，都仍然愿意继续保持着开放协商的负责任态度。
机师工会诉求长荣航空为机师加薪20%，外站津贴则从现行每小时3.3美元（约4.39新元），提高至每小时6美元。机师工会也诉求应优先录用台籍机师。
机师工会早前说，投票踊跃，可望取得罢工权，也不排除春节期间启动罢工，会提前24小时预告。
延伸阅读
不满台湾长荣航空公司近两年大赚230亿新台币（约9.77亿新元）却不愿给机师加薪，桃园市机师职业工会（机师工会）发动罢工投票。机师工会星期一（1月22日）开票，票数压倒性通过，机师工会长荣分会取得合法罢工权，长荣机师或在春节期间开始罢工。
