不过，比亚迪称，只有达到L5级别，才能真正实现没有限定条件的完全无人驾驶，目前谈论这个概念还为时尚早。
根据分级标准，L2和L3可被看作是汽车智能驾驶水平的分水岭。L2及以下级别更强调辅助功能，而L3阶段则可以在限制条件下执行部分功能决策。
比亚迪称，有条件自动驾驶（L3级）测试牌照的获取，需要经过国家认可的相关机构进行自动驾驶功能检测，并结合交通安全管控、道路开放情况、路段交通承载能力等因素进行专家综合评审。
中国车企比亚迪已于今年7月21日在深圳市获得高快速路段有条件自动驾驶（L3级）测试牌照。
比亚迪也成为拿到中国第一张有条件自动驾驶（L3级）测试牌照的车企。
比亚迪星期三（12月27日）在微博公布上述消息。
