台铁工会强调,并不反对公司化,只不过交通部一直没有把具体内容说清楚,导致许多员工内心感到不安。
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今年3月,台湾行政院通过“台铁公司化草案”,但由于行政院和台铁企业工会提出的草案版本不尽相同,工会不满未沟通达成共识下,就送交立法院审查,因此要求交通部撤回法案,否则将在5月1日集体合法休假。
他并呼吁台铁员工,政府会用最大的魄力、效率改革,这是为了要提升安全、要安定台铁、要保障员工福利。
他续称,如果用罢工不上班、不加班方法,让乘客不方便,不会给台铁加分,只会让民众失望,尤其明天、后天多少学生要考试,带来不便实在很不好。
综合台湾《联合报》《自由时报》报道,苏贞昌今天在出席活动接受媒体访问时说,交通部用诚心诚意,部长多少次和台铁工会沟通,但百年台铁僵化,非活化、公司化不可,这不只是台湾民众期待,也是前一阵子车祸受难者家属恳切呼吁,相信台铁员工比任何人都期待台铁好好改革,恢复往日荣光。
台铁公司化引争议,上万名员工响应“五一劳动节”不加班,台湾行政院长苏贞昌今天(30日)对此说,罢工、不上班造成不便,不会为台铁加分,只会让民众失望。