美国总统拜登星期四（1月18日）说，美军近日对胡塞武装的打击未能制止他们攻击商船，但美方的打击行动会持续。目前已有迹象显示，美国及盟国已经采取更为激烈的做法。比如上星期，美军在阿拉伯海拦截一艘船，截获了运送给胡塞武装的伊朗导弹部件。过程中，美国海豹突击队折损了两名队员，显见战斗之激烈。这也反映出，和过去相比，美军现在更倾向于先发制人。
白宫国家安全委员会发言人柯比说，这是美国出于自卫需要而采取的军事行动，也可使军舰和商船在国际水域航行更安全。
就在星期五（19日），美军中央司令部又下令打击也门境内的胡塞武装目标，摧毁了三个反舰导弹发射器。这些发射器瞄准红海南部水域，随时准备袭击。
胡塞武装对红海南部及周边地区商船的袭击对全球贸易造成破坏，不过这些袭击至今对个别船只的损伤相对轻，业界认为胡塞武装是有意克制。
全球最大保险经纪公司之一达信集团的海运与货运业务主管贝克也说：“纵观这些事件所造成的损失，你会发现并不严重。到目前为止，我们还没有看到导弹袭击造成全损的情况。”
（华盛顿综合电）红海危机日益严峻，据报道，美国和英国正在探讨如何不扩大波及范围的情况下加强打击也门胡塞武装，重点是针对伊朗的补给和加大先发制人打击的火力。
消息人士也说，拜登政府官员认为，伊朗对胡塞武装的支持也引起阿拉伯国家领导人的不安，担心本国也可能成为攻击目标。美国国务院一高官就曾说，中东及其他地区的国家越来越关注伊朗的行动，并在联合国和其他地方联手反击德黑兰及其代理人。
总部设在伦敦的情报公司安布雷分析（Ambrey Analytics）的数据显示，自去年11月中以来，至少16艘船遭到胡塞武装的无人机或导弹袭击，但这些船都能继续航行。如果包括劫持及武装分子驾驶小船骚扰等在内，这期间红海及周边水域共发生了60多起大小事故。
全球大型船舶管理公司哥伦比亚集团首席执行官奥尼尔说，至今这些袭击没有造成重大损失或船员受伤。 “我们不认为这是偶然的，而是表明，胡塞武装非常小心和刻意避免造成严重伤亡。”
延伸阅读
彭博社引述知情者报道，由于美英对胡塞武装的一系列打击无法制止它们继续袭击商船，和削弱它们的攻击能力，两国正在研究如何更好地阻断伊朗从海上向胡塞武装输送武器，同时权衡各种可行的军事行动。
据消息人士，支持加大打击胡塞的人认为，时机已经成熟，因为伊朗已显露疲态。伊朗领导层在大力支持胡塞的同时，也对巴基斯坦和伊拉克境内的武装力量展开打击，所做或许已超出国家能力所及；因此，如果红海局势升级，伊朗可能没有余力做出反应。
