波音公司的高级飞机制造官员迪尔（Stan Deal）则在全体会议上说，波音公司承认“此次事故的严重性”，将对旗下飞机的质量管控和流程进行检查。
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一天后，FAA发声明称，波音公司正在根据收到的反馈来修改其先前提供的检查说明。“收到波音公司的修订版说明后，联邦航空管理局将展开彻底审查。”
（华盛顿综合电）美国波音公司首席执行官卡尔霍恩就波音737 MAX 9型客机舱门脱落一事首次承认公司犯下错误，并承诺这类事故“永远不会再发生”。
本月5日，阿拉斯加航空公司一架仅启用八周的全新737 Max 9型客机，在俄勒冈州波特兰起飞后不久，机舱左侧一处密封舱门突然脱落，留下一个大洞，导致飞机快速减压；这架载着177人的飞机紧急折返波特兰国际机场，没有造成伤亡。
卡尔霍恩星期二（1月9日）发声明称，波音将以完全透明的方式处理每个步骤，与正在调查事故的美国国家运输安全委员会合作找出事故原因，并指波音“与该组织有着长期的合作经验”。
卡尔霍恩还说，美国联邦航空管理局（FAA）正在监督检查，“以确保下一架升空飞机的安全，并且这种事故不再发生”。
阿拉斯加航空和美国联合航空（United Airlines）星期一（8日）先后表明，初步发现一些似乎与门塞安装问题有关的情况，包括螺栓松动，需要进一步拧紧，但未公开这些螺栓的具体数量。
阿拉斯加航空在X平台说，截至美东时间星期二下午6时30分（新加坡时间星期三清晨6时30分），公司仍在等待波音公司提供检查和维护指南，以及FAA对相关程序的批准。
