本星期的航运数据显示，定期穿越红海和苏伊士运河的集装箱船队中，有一半正在避开这条航线。为了确保船只与船员的安全，许多航运公司选择绕道非洲南端的好望角。
此前有报道称，美国希望组建新的红海联军，扼制胡塞武装的袭击，但美国多个盟友冷待不回应，反映加沙冲突在美国与盟友之间造成的裂痕。
联合国主管中东、亚洲和太平洋事务的助理秘书长希阿里星期五在向安理会做出汇报时指出，胡塞武装对红海的安全威胁将带来严重后果。
美国等多个国家12月19日同意在红海南端和亚丁湾进行联合巡逻，以保护航经这些水域的商船免遭胡塞武装的袭击。丹麦隔天表示加入，但当时它只派遣一名官员参与。
延森当天发表声明说，丹麦政府对红海正在发生的严重局势感到关切，那里针对民用船只的袭击仍在持续。因此，政府明年1月将向国会提交决议，拟1月底派遣一艘护卫舰加入以美国为首的“繁荣卫士行动”。
另外，胡塞武装星期五再次警告美国不要导致任何军事升级，并强调会继续袭击红海“与以色列有关”的商船。
（哥本哈根综合电）丹麦扩大对红海护航联盟的参与。丹麦防长埃勒曼·延森星期五（12月29日）宣布，明年1月将派遣一艘护卫舰加入以美国为首的红海护航联盟。
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此外，作为全球最大航运公司之一的所在地，丹麦航运雇主组织和全国三大海员工会星期五达成协议，将穿越红海的船员的工资提高一倍，以补偿最近攻击事件带来的危险。
希阿里说，一旦红海局势进一步升级，除了对区域和国际航运与供应链造成不利影响，也会在全球范围内产生潜在影响。
