下星期三(12月4日)起,抽佣率一律调整为7角,这意味凡车费超过10元的车程,司机要支付的佣金都会比较低。例如ComfortRide车费若是20元,目前得付1元4角,调整期间只付7角。
林姓司机(58岁)说,康福德高今年先后调整过几次抽佣率,现在统一成7角,对于长距离、车费较高的行程是比较划算的,但是同时取消了对9元及以下车费免抽佣的优惠政策,所以实际对收入的影响还需要观望一段时间。
德士司机严书岭(54岁)虽不是康福德高的司机,但他认为此举能够为司机提供一定的支持,提高平台的竞争力。
目前,包括Gojek服务在内的ComfortRide动态计费,超过9元的车费,抽佣率为7%(不含消费税);车费若在9元或以下(不包括平台费用和无现金支付手续费),司机可有免抽佣的优惠。
严书岭受访时说,Grab、Gojek和Tada等不同的私召车平台的佣金率收费标准不同,一般在15%至20%之间,也有平台不收佣金。“现在乘客都比较习惯用私召车软件叫车,即使是高峰时期车费上涨很多,也是会比较不同平台哪个更便宜一些,而不会去路边直接拦德士。”
康福德高今年1月1日至3月31日期间,将9元以上的车费抽佣率从5%上调至7%,引起司机不满。随后在5月20日至8月31日,将9元以上按计程表收费的抽佣率从7%调整为固定的7角(不包含消费税)。
根据康福德高星期三(11月27日)发给德士司机的通告,从12月4日至明年2月28日的三个月里,按计程表收费的召车工作和以动态计费的“ComfortRide”抽佣率,无论车费多少,抽佣率一律为7角(不含消费税)。
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康福德高星期四(28日)答复《联合早报》询问时证实上述消息。
康福德高说,如果此次抽佣率调整的适用时间有更新,会在2月28日活动结束前另行通知。
为应对来临佳节期间的德士服务需求,确保有足够的司机载客,康福德高调整司机的抽佣率,所有抽佣率均为7角(不含消费税)。
发言人说:“与目前7%的佣金相比,将ComfortRide和计程表收费的抽佣率统一调整为每趟7角,我们的司机平均可节省可观的费用。这将有助于增加司机的收入,尤其是在节日和学校假期期间,乘车需求预计会较低。”