新中免签后无牌导游等乱象更严重，尤其是在今年中国市场特别繁忙的五一黄金周和七八月暑假旺季时，这样的情况更加明显。
杨阳也留意到有旅客全天包租马来西亚注册的车子到本地景点游览，这样的非法服务，同样影响了本地旅游车从业人员的生意。
其中一名前往旅游局开会的导游代表是拥有37年的导游经验的杨阳（60岁）。杨阳能以英语、华语和日语带团，她和其他导游发现，今年有越来越多的海外旅行团领队在新加坡景点带团讲解的情况。尤其是在今年2月新中双免签后，本地更是频繁出现各种非法带团的乱象。
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杨阳说：“无牌导游的情况在今年暑假期间变得更加猖獗。因为有的中国旅行团认为，反正不必申请团体签证就可以直接到新加坡来旅游。部分海外旅行社不愿聘请正规的本地导游带团，而让没有导游证的人，包括他们的海外领队随团讲解。”
杨阳认为，无牌导游带团，不仅抢了本地执牌导游的工作，更可能损害新加坡旅游业的品牌。无牌导游不受新加坡旅游局监管，而且未经培训就带团讲解，所提供的信息很可能不准确。
“当年，我们每个导游都是花了一年的时间，经过旅游局的考核，才能成功获得新加坡导游资格。”
华语导游琼妮也指出，许多没有导游牌照的人在社媒上推销带团导览服务，这对合格导游来说是非常不公平的。
根据《联合早报》了解，到了今年8月，开始有本地导游向旅游局投诉，要求当局加强对无牌导游和非法用车等旅游业乱象的管制与执法。
几名导游代表与旅游局会面沟通后，曾在某个本地导游社媒群组里汇报说，接下来导游们将成立导游志愿监督小组，协助旅游局执法小组在景点监督是否有无牌导游或其他非法旅游事项。
