他以2016年正式启用的滨海湾区域供冷网络为例说，我国经过慎重考虑后，决定承担巨额投资的风险，如今它既能节省空间，又能节省能源。
市区重建局鼓励更多业主采纳较节能的区域供冷系统，未来五年内改用这套系统的建筑业主，能获额外的总楼面面积，顶限是发展总蓝图允许面积的10％。
业主可以与其他业主合作，建立新的区域供冷（district cooling）网络，或中央供冷（centralised cooling）网络，又或是让建筑衔接现有网络。
若额外面积提升土地价值 业主或须支付土地增值费
这项措施星期三（9月18日）生效，为期五年至2029年9月17日，对象是有意重新发展或翻新建筑，及想要更换较老旧制冷系统的业主。
除了滨海湾，榜鹅数码园区和登加也设有区域供冷系统及中央供冷系统。这两套系统主要的差异在于，区域供冷采用单一的制冷装置，机组设在一栋建筑内；中央供冷的机组则分散在几栋建筑里。
这项措施不适用于早前已经采用或原本就须强制加入区域或中央供冷网络的建筑。
他说，人们如今生活在一个快速变化且前所未有的时代，须面对气候转变、人口迅速老龄化及人工智能发展等复杂的趋势，这些都会影响人们生活、工作和娱乐的方式。
李智陞认为，在这样的大环境下，要确保新加坡继续作为一个宜居和可持续发展的城市，其中一个要点是“勇敢地采取大胆的措施，来保障子孙后代的美好未来”。例如我国计划兴建的长岛，及采用区域供冷系统。
国家发展部长李智陞星期三为新加坡国立大学城市中心研讨会（NUS Cities Symposium）致辞时宣布这项消息。今年的研讨会主题是“不确定时代中的宜居城市”。
作为全球最大的地下供冷网络，滨海湾供冷网络现共连接24栋建筑和发展项目，如滨海湾金沙、滨海湾金融中心及莱佛士码头一号（One Raffles Quay），可节省约两成的供冷相关能耗。预计到了2028年，将覆盖超过30栋建筑和发展项目。
建筑接上区域或中央供冷网络后，就可以移除现有的制冷室。所腾出的空间，若原本就已计算在总楼面面积内，业主可以改为其他用途；要是这个空间本来并未算入总楼面面积内，市建局将把它当成是给予业主的额外面积。
延伸阅读
根据市区重建局发给业主、发展商和建筑师的通知，改用区域供冷或中央供冷的业主，可以获得额外的公用设施楼面面积，来建造所需的机械房。 但是，若这额外的面积使得土地价值上升，那业主可能须支付土地增值费。
超过700人出席了研讨会，出席者包括业界人士、高等学府学生、政府机构代表和国大职员。
