死者的死因是多处受伤，伤势包括额头蒙受大面积撕裂伤、开放性颅骨骨折和左手腕刺伤等。
据《联合早报》早前报道，这起车祸发生在2023年7月7日上午约10时零5分，地点在朝罗尼路方向的汤申路上段，靠近麦里芝高架桥。一辆罗厘冲过路中央分界堤，与对向车道的一辆汽车、一辆货车和一辆私人巴士相撞。
警方接获民防部队的通知后在上午约10时51分抵达现场，当时民防人员已在现场展开救援行动。死者从车内被救出后在昏迷的情况下送院，但抢救不果，当天上午11时50分宣告不治。
纳塔拉詹原本欲开往宏茂桥载送另一名同事，他在现场告诉警员，他在案发前打瞌睡才会酿成车祸。然而，他之后到警局录口供时改称，他当时是在查看挂在手机支架上的手机导航，待他注意到罗厘偏离车道时，罗厘便已失控。
据纳塔拉詹的说辞，他从汤申路驶入汤申路上段，不熟悉道路的他开始查看导航。导航显示，他得在下个交界处右转，于是他开始切换到最右边的车道。他在庭上称，当时的车速介于每小时60公里至70公里。
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调查官解释说，案发路段刚好没有电眼，而卫生科学局需要视频才可分析罗厘的车速，但他会再联系卫科局人员看能否协助。
验尸庭星期四（5月2日）针对陈毓麟的死因展开研讯，传召交警调查官和罗厘司机纳塔拉詹（26岁，印度籍）出庭供证。
切换车道后，因前方有两个路口，他为确认路线再度查看导航，谁知罗厘的右边轮胎撞上分界堤，他反应过来后已来不及踩刹车，罗厘在下一刻失控冲过分界堤。
死者是驾驶汽车的国大法学院荣誉教授陈毓麟（70岁），民防人员赶到现场后，切开车顶救出受困车内的死者，但他在送院后伤重不治。
纳塔拉詹在庭上供证时说，他是一名建筑工人，只有在需要时才会开车，事发时刚获得驾照八个月。他在案发后感到惊慌和震惊，当警员询问他事发经过时，便告诉警员他打了瞌睡。后来在他家人的劝说下，他决定在录口供时把真相告诉警员。
肇事司机称在家人劝说后 决定告知真相
调查官透露，当局将在验尸庭的研讯结案后，把肇事司机的案件转移到总检察署。
验尸官将在下星期五（5月10日）发表研讯结论。
新加坡国立大学法学院荣誉教授因致命车祸丧命，验尸庭对他的死因展开研讯。庭上揭露，肇事的罗厘司机事后原本称因打瞌睡酿祸，后来改称当时在查看手机导航，待他把注意力放回道路上时，罗厘已失控，下一刻便冲上分界堤。
死者的亲属也在庭上询问调查官，为何公路上那么多电眼却没有事发前罗厘行驶的画面，以分析他当时的车速。
交警调查官供证时说，肇事罗厘事发时在汤申路上段朝往三巴旺路的方向行驶，死者则在反方向的第一条车道行驶。不料，罗厘突然冲过路中央的分界堤，撞上死者的车，因强烈的冲击力，后者再撞上货车和私人巴士。
