饮料摊老板陈先生(50岁)则说,他的主要客源是罗央一带的上班族,原本许多人会在午餐时间驾车过来光顾,但近期不少顾客向他反映,因为现在得绕路才能过来,所以比较少来了,生意也少了两成。

在这里经营水果生意的张先生(74岁)则大吐苦水,称自己生意少了五成。

许女士(40岁,经济米粉摊主)说,该处是许多脚踏车骑士喜欢骑行的道路,也是骑士们的休息站,但自从罗央道路段被封后,骑士明显变少,导致她的生意少了三成。

《新明日报》记者星期天早上(5月21日)走访樟宜村小贩中心和巴刹,该处的摊贩纷纷说,随着道路被关闭,不少顾客都因为要绕路,而不再光顾该处。

“之前不少巴西立居民会骑脚踏车来买水果,现在他们都选择光顾他处。虽然生意受影响,但这是政府工程,所以我也没有打算去投诉。”

根据早前报道,罗央高架桥全长2.6公里,料将于2028年底完工,在施工期间,往返淡滨尼快速公路和樟宜村(Changi Village)的驾车者,可改用巴西立3通道和罗央大道(Loyang Way)。

为配合罗央地铁站和高架桥的建设工程,通往樟宜村的罗央道(Loyang Ave)部分路段将关闭至2029年第二季,导致须绕远路才能抵达樟宜村,当地小贩和店家申诉生意因此下降约三成。

在巴刹工作的干粮店员工白先生(40岁)则希望即将到来的学校假期,能带动人潮来樟宜尾。

“以往每年学校假期,很多人都会去乌敏岛旅游,其他游客也会来这里玩。下个月就是学校假期了,届时希望生意会变好。”

完整报道,请翻阅2023年5月21日的《新明日报》。