在下一个阶段，海军也将利用无人驾驶技术，以不增加人力为前提，继续扩大作战范围。例如以可作为无人机及无人船艇母舰的全新多用途战艇，来取代我国海军部队现役的猎雷舰（Missile Corvettes），以及之后再以新一代多用途登陆舰取代坚韧号登陆舰。

新加坡海军部队规模小，须不断引入最新技术，例如人工智能、数据分析和无人驾驶技术，以更少的人力资源来更有效地完成任务。

他指出，海军密切关注人工智能、数据分析和无人驾驶技术等领域的发展，例如海军已将人工智能纳入日常前线行动中，让它发挥积极作用。他认为，结合人工智能和数据分析将是扩大海军力量的关键，对应用这些科技应抱持开放态度。

屈坚文也说，新加坡是海洋国家，通过海上的交通线和贸易与世界连接起来，然而本地所面对的冲突在过去10年里发生变化。当中包括非传统和非军事领域的行动，如海上抢劫、领土边界和资源争夺，以及中断供应链，令新加坡利益受威胁。

配合第13届亚洲国际海防展览及会议（IMDEX Asia）的举行，刚在3月出任海军总长的屈坚文准将以书面方式接受本地媒体访采访时，谈到新加坡海军部队面对的挑战和机遇。

为此，海军通过不同方式来应对传统和非传统的威胁，包括设计能应对各种威胁的多用途军舰，以及加强和武装部队其他军种以及其他海事相关政府部门的合作。新加坡海军也定期与其他国家的海军展开双边或多边联合军演，以及通过国际海事安全会议等机制进行对话和建立互信。

虽然无人驾驶技术可助海军应对人手不足的问题，也能让船员操作更安全，但不能完全取代涉及领导、指挥和复杂决策的核心职能。 屈坚文预计未来的舰队可能是有人与无人的搭配，海军就必须开发必要技能和专业知识来指导这种操作，并且培训人员来最大限度利用无人技术。

他也说：“新加坡海军乃至整个新加坡面临的挑战，是人力资源不断减少。海军意识到在以人力来操作船只方面，我们无法跟得上其他国家。因此，我们很早就开始自动化，与其他海军中的同类船只相比，我们用以操作它们的船员，是其他部队的三分之一到一半。”