另一名不愿具名的业者透露，新通告允许业者用工厂的可使用空间增加床位，但许多工厂因原有的设计，可供使用的空间有限。此外，财力有限的中小宿舍业者，也须谨慎行事，因为客工人数会随经济好坏有所起落，在疫情前的数年，市场就曾出现床位供应过剩的情况。
在全岛经营五家工厂改造宿舍，提供约1000张床位的RT集团商业总监胡家洺说，疫情后因政策修改，经营客工宿舍费用偏高。集团虽有意增加床位，但会请专人评估，确认回报率后再做决定。
宿舍协会主席谢志光认为，劳动力密集的行业，比如有建筑工地和造船厂的工业区，对客工宿舍需求更大。若雇主拥有可改造成宿舍的厂房和工厂，如今可以在提供宿舍时有更多的选择。
“若成本过高就不考虑，加上这是一项临时政策，三年后不晓得是否会继续执行。在业者角度，我们无法做长期规划。但有厂房的雇主若要安排旗下员工住宿，这是很好的措施。”
延伸阅读
工厂改造宿舍，指的是将货仓或工业设施部分空间改建成宿舍。业主须向当局提交宿舍改建设计图，确保遵守卫生与火患安全等各种条例，而且设施内的一定空间要保留作原定用途，不能全部用作住宿。
从4月起，有至少七个床位的客工宿舍，包括工厂改造宿舍，都将纳入外籍雇员宿舍法令管制范围。人力部会根据宿舍规模和床位数量，划分四种执照等级。除了规定厕所和每个房间的床位数量，床位越多的宿舍，业者要遵守的规定越多，包括设立室内和户外休闲空间。换言之，业者的经营成本将提高。
建筑公司Unison Construc-tion董事吴武贵直言，市区重建局的通告仅打开一道方便之门，若有业主想经营客工宿舍或增加床位，要满足多个政府机构设下的条件，申请过程太繁杂耗时。
市区重建局宣布，指定工业区可增建临时客工宿舍，但因为增建宿舍涉及大量成本，还要满足多个政府机构规定，且临时许可证有效期仅三年，数名工厂改造宿舍业者受访时，都说须要从长计议，尚未有人提交申请。
