他受访时说，之前他须要到盛港河滨坊或榜鹅水滨坊为车充电，得在外逗留一两个小时等车充完电。自榜鹅路第603座组屋多层停车场今年7月安装充电桩后，他下班后可将车停在停车场充电，直接回家休息。
市建局与陆路交通管理局2021年为电动车充电桩的安装工作进行招标，位于北部和东北部地区的停车场由Charge+标得。今年1月至9月，Charge+陆续在宏茂桥、后港、榜鹅、盛港、三巴旺、兀兰和义顺的50个停车场展开安装工作。
通讯及新闻部兼卫生部高级政务部长普杰立医生担任启用仪式的主宾。也是白沙—榜鹅集选区议员的他说，榜鹅是北部和东北部地区，电动汽车充电桩使用率最高的市镇，这令他感到欣慰。他指出，Charge+等充电桩运营商所提供的数据，将帮助相关机构更好地规划如何在组屋区安装更多电动车充电桩。
Charge+星期六（10月29日），在榜鹅路第603座组屋多层停车场，为153个电动汽车充电桩举行启动仪式。这个停车场的三个充电桩也是北部和东北部地区最多电动车驾驶者使用的。
目前，我国预计在2025年前在全岛近2000个组屋停车场各安装至少三个充电桩。
电动车充电方案运营商与供应商Charge+在50个由建屋发展局、裕廊集团、国家公园局、人民协会与市区重建局管理的停车场，共安装153个充电桩，其中111个装在组屋停车场。
电动车充电方案运营商与供应商Charge+在50个由建屋发展局、裕廊集团、国家公园局、人民协会与市区重建局管理的停车场，共安装153个充电桩，其中111个装在组屋停车场。
另一名榜鹅居民陈福财（27岁，销售员）原本每月花250元至300元在车油费上，今年8月改驾电动车后，每月只须花费150元为车辆充电。他很开心距离住家步行不到三分钟的停车场有充电桩，但他发现近几个月来，榜鹅一带有越来越多居民改驾电动车，三个充电桩无法满足需求。因此，他希望政府能在组屋停车场增设更多充电桩。
居民：电动车充电可省钱
居住在榜鹅中路第602座组屋的张騺廧（45岁）驾德士已有10年。他原本每月花费至少1000元打油，去年9月公司提供他电动车后，每月只花费不到300元为车辆充电。
配合我国车辆电动化计划，位于北部和东北部地区50个停车场逾150个电动车充电桩启用，帮助更多电动车驾驶者减少寻找或等待充电桩所耗费的时间。
