有乘客建议椅往后移
榜鹅地铁站外两个巴士站因柱子挡视线，候车乘客一旦坐着就看不见巴士到站，有乘客曾为此错过要搭的巴士，有者则需要起身探头看巴士，认为尤其对孩童造成安全隐患。陆交局解释空间受限，但将探讨如何改进设计。
《新明日报》记者走访现场时发现这两个巴士站都出现了一排的柱子，候车者无论是坐着或在椅子的位置原地站起来，视线都会受到阻挡，无法看到即将到站的巴士。
彭先生则认为，巴士站应该可以建得“深”一点，向人行道扩张。他认为这样柱子就可以更靠里面、远离路边，不会遮挡乘客视线。
陆交局透露，巴士车长在驾近这两个车站时会放慢速度。
陆交局：驾近这两车站时 车长会放慢速度
中学生狄亚娜（Dyana，15岁）也说，注意到柱子设计不妥的问题。“我放学后很累，所以想坐着等车，可是因为看不到即将进站的巴士，我站起来五六次，走到路边探出头查看巴士是否要到站，我感觉这样的设计有些不合逻辑。”
“空间有限，移动柱子会影响巴士站的整体结构、包括得重建排水管。当局会在定期检讨公共交通基础设施时，探讨如何改进这些巴士站的设计，并在可行的情况下，对这些巴士站进行改善。”
与此同时，当局已同巴士业者合作，提醒巴士车长在接近这两个车站时放慢速度，让候车乘客能更清楚地看到巴士路线号码。
“尽管这里提供了六条线路的巴士，但我只能搭乘其中一班，错过了意味着要足足要等上20分钟才能坐上巴士。”
狄亚娜提议将椅子往后移，这样乘客可以在两个柱子的缝隙看到驶来的巴士。
公众吴丽暄（20岁）当时就在其中一个巴士站候车。她无奈地告诉记者，由于视线被柱子遮挡，坐着等车之际未能直接看到两辆先后入站的巴士，结果后面的那辆其实是自己要搭乘的巴士。等到巴士真正进入她的视线时已完成载客任务，驶离车站。
她也指出，频频需要起身查看，会对经常坐着候车的年长者造成不便。
另一名乘客彭先生（73岁）表示，他很少见到巴士站的空间如此狭窄，因此推断空间不够是造成柱子遮挡人们视线的其中一个原因。“你需要把头探出路边，才能看到巴士或者旁边的线路牌，这对小孩子尤其危险。“
陆交局发言人回复《新明日报》询问时表示，当局收到了公众对这两个巴士站的反馈，并解释巴士站因改造自乘客接送点，所以比一般巴士站窄，而柱子之所以在前面，是因为巴士站后面原本就有排水管。
