“在发展这个地段的时候，相信政府也会兴建更多地铁站和道路，交通会更加便利。因土地空间充足，甚至也能增设学府、购物商场、医院等，发展成一个设施完善的市镇。”
“例如，可以在靠海地段建楼层较低的建筑，靠近市区的建筑则可以建得高一些，这样一来就不会挡到东北风。”
合登集团高级研究主管李思德说，考虑到空军基地搬迁后还需要一段时间展开发展工程，新镇在短时间内不会影响房价。
“新镇还没有具体的发展计划，也不知道会兴建哪些新设施，所以目前不太可能带动周边地区的房价。”
巴耶利峇空军基地搬迁后，腾出的土地将打造成结合住宅与商业发展项目的新一代市镇，未来可能是我国住房单位最多的市镇。分析师认为，这一地段周边设施相当完善，相信对买家具吸引力，附近居民未来也能享有更便利的交通和多元设施。
随着巴耶利峇空军基地在2030年代迁移，这个地段及周围市镇的建筑高度限制也会解除。
楼高限制解除后 周边旧屋工厂可重新发展
学者：建筑设计考虑风向可降低热岛效应和节能
李显龙总理星期天（8月21日）在国庆群众大会上说，巴耶利峇空军基地原址预计可兴建约15万个住宅单位，也会增建休闲空间等设施。
他认为，巴耶利峇新镇或能与附近地区更好地衔接起来，成为升级版的登加和比达达利区。
程天富解释，目前整个跑道没有任何建筑阻挡，若把风向考虑在建筑设计内，有助降低城市热岛效应，在能源使用方面更有效率。
李总理也在群众大会上说，空军基地的跑道方向与盛行风向一致，未来新镇的设计能与跑道平行，更利于通风。
ERA产业研究咨询部主管麦俊荣受访时说，巴耶利峇空军基地附近地区如后港、淡滨尼等设施齐全，有多个购物商场和地铁站，预计新镇的住宅项目会受买家欢迎。
“因噪音和高度限制，周围一些地段目前是作为工业用途，在未来或可考虑重新规划为住宅用途。没有了这些限制，在规划方面就能更灵活地调整容积率和建筑高度。”
“这个地段或将推出100到130个左右的预购组屋项目，每个项目预计有700至1500个单位。若每年推出五个项目，预购组屋的供应足以维持20至25年。”
橙易产业（OrangeTee & Tie）研究与咨询部总监孙燕清预计，巴耶利峇市镇未来兴建的15万个住宅单位中，将有约10万到12万个预购组屋单位，3万至5万个是私宅单位。
尽管新镇的发展将让附近居民受惠，不过也可能影响他们现有单位的吸引力。“当这个市镇的新住宅项目推出后，一些买家可能会较想购买，导致附近市镇的转售单位没有那么受欢迎。”
新加坡国立大学房地产与城市研究院院长程天富受访时说，没有了高度限制后，周边市镇的旧住宅项目在重新发展时可以建得更高，供更多人居住。
